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  1. 2024年9月4日 · 工作原理. 我们先来通过下面这个简易的结构模型了解下手动变速箱的工作原理。 图中的绿色部分为输入轴,它通过离合器与发动机相连,通过中间轴的齿轮将输入轴的动力传递至黄色部分的输出轴,此时,输出轴与蓝色的齿轮并非同步运转,图中,由于套筒位于两个输出轴齿轮中央并未与其中任何一个齿轮相结合,因此,该状态下为空挡。 那挂上档后又是什么状态呢? 利用换挡杆操作拨叉使得套筒与输出轴上的1挡齿轮相结合,此时,在套筒的作用下,1挡齿轮与输出轴同步运转,完成了动力由输入轴通过中间轴传递至输出轴最终传递至车轮的过程。 正常情况下,在将换挡杆推入挡位时,驾驶员需要先将离合器踏板踩下,在挡位就绪后再将离合器踏板抬起,另外,起步和停车都要操作离合器来中断发动机与变速箱之间的动力传递。 手动变速箱的优缺点.

  2. 2024年9月4日 · 2021年10月1日起,纯电动乘用车和燃料电池乘用车开始使用CLTC工况,此前使用的NEDC测试工况和相关数据随之有序退出。 汽车之家CLTC纯电续航里程取自国家工信部网站公示的数据,若工信部未公布该标准下的纯电续航里程数据,则以厂家公布的数据为准。 附:什么是CLTC? 中国轻型汽车行驶工况(CLTC)是指,M1类、N1类和最大设计总质量不超过3500kg的M2类车辆使用的中国汽车行驶工况总称,它包含中国乘用车行驶工况(CLTC-P)和中国轻型商用车行驶工况(CLTC-C)。 其中,中国汽车行驶工况指国标《GB/T 38146.1-2019》中规定的“在中国交通环境下,描述特定车辆行驶特征所使用的时间-速度曲线。

  3. 2024年9月2日 · 什么是系统综合扭矩. 2024-09-02 4770. [汽车之家 百科] 系统综合扭矩,是指混合动力汽车不同驱动系统输出扭矩的和值,以插电式混合动力汽车为例,系统综合扭矩=电动机输出的扭矩+发动机输出的扭矩,但并非简单取两者最大值相加之和,而是根据整合系统合并 ...

  4. 2024年9月4日 · 1. MT 手动变速箱. [汽车之家 百科] 从汽车之家的参数配置表中会看到手动变速箱、自动变速箱、无级变速箱、双离合变速箱、序列式变速箱……它们在结构上和使用方面到底有什么不同? 下面先通过这段《家家百科》视频,快速了解一下变速箱类型: 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道. 变速箱作用. 在了解变速箱的结构之前,我们首先要知道为什么需要变速箱,它的作用是什么。 依据不同驾驶状态,车辆的速度以及动力需要能在一个较大的范围内进行变化,实现这点,除了有效制动外,挡位的选择也很重要,所以,改变传动比来适应不同的驾驶状态是变速箱的一大作用。 此外,实现倒车以及在不熄火状态下利用空挡切断动力的传递也是变速箱被广泛应用于内燃机领域的原因。 (一)手动变速箱. “手动挡变速箱并不是低配车型的标志”。

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  5. 2024年9月5日 · WLTP(世界统一轻型汽车测试程序)是一项全球统一的汽车测试标准,用于确定传统和混合动力汽车的污染物水平、二氧化碳排放量、油耗水平,以及纯电动汽车和混合动力汽车的纯电动续航里程。 这项新协议是1998年联合国欧洲经济委员会 (UNECE)内陆运输委员会通过的《全球技术法规》协议的第15号附录,该协议已被中国、日本、美国、欧盟批准。 WLTP标准用于取代之前新欧洲驾驶循环 (NEDC),作为欧洲车辆的认证的测试规程。 WLTP的最终版本于2015年发布,它可以使车辆在实验室测试的预估油耗和排放水平与道路驾驶条件下的实际测量值更好地进行匹配。 碳排放要求是全球各大汽车制造商无法回避的,WLTP测试规程能够协助汽车行业在全球范围市场上建立平等的竞争环境。

  6. 2024年9月4日 · 什么是快充功率. [汽车之家 百科] 快充功率,是指电动汽车在使用快充功能时所能达到的最大输入功率,单位为kW。. 需要注意的是,由于原理上的限制,通常所指的快充是把充电整个过程进行分段后的定义,通常快充可持续范围为电池组电量的20%-80%阶段。. 超过 ...

  7. 2024年9月5日 · 紧凑型SUV车长一般介于4350-4750mm之间,轴距2600-2800mm,由于其定位更加符合二次购车消费车的首选目标,紧凑型SUV可以说是SUV市场的销售主力,一般情况下紧凑型SUV基于紧凑型轿车平台开发。 由于市场需求,有些厂商将紧凑型SUV引入国内时会在原车型的基础上加大尺寸。 中型SUV车长介于4550-4900mm之间,轴距2700-2950mm。 一般情况下,中型SUV基于中型轿车平台开发,对于那些不满足于紧凑型SUV空间的人来说,中型SUV的空间优势能够满足他们的需求,其中部分中型SUV还可能提供7个座位的选择。 中大型SUV车长介于4800mm-5200mm之间,轴距2800-3150mm。

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