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2024年5月13日 · 從台北通往宜蘭與花蓮的高快速公路只有國道五號一條，每到假日或連續假期出遊車潮就會塞爆國5，高公局祭出高乘載管制，希望能舒緩交通。 不過因為高乘載管制有僅有五個上車點，導致不少人聽信Google...
4 天前 · 2024年端午節連續假期時間為6月8日至10日，也是今年最後一個連續假期，高公局預料有大量車潮往返宜蘭，最新塞車時段、高乘載時間、替代道路 ...
4 天前 · 高乘載管制規定（簡稱：高乘載，或大家有時候也會誤打成「高承載」）顧名思義就是在要求車輛的「乘載人數」要夠高，也就是說，人數太少的車量（低乘載車輛）將不符合管制規定，因此不得上國道。 一般來說，小客車（我們平常家裡開的車）只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上，就是符合法定！ 為什麼要實施高乘載？ 為什麼要實施高乘載管制呢？ 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟，但其實私人運具的使用比率卻不減反增，也導致每到假日、連續假期，路上就滿滿的車輛，國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用，我們用個例子來看： 🚘 一個家庭 3 口人，如果全部都開自己的車上路，這樣路上就多了 3 台車。
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到宜蘭有什麼交通工具與路線可以自由選擇?
2024年5月23日 · 高公局表示，根據歷年端午節連假大數據資料研判，國5南向南港系統至頭城路段於端午節連假前1日上午9點至凌晨0點、連假首日清晨5點至下午4點、第2日清晨6點至下午3點，及北向宜蘭至坪林路段於連假第2日上午11點至凌晨0點及收假日上午9點至晚間10點，車速將低於每小時40公里，預估行車時間為平常的5至7倍。...
2024年5月23日 · 為此，高速公路局將規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施，建議民眾多搭乘公共運輸或選擇替代道路，以節省30分鐘以上的行車時間。 高公局表示，根據歷年端午節連假的大數據資料分析，國5南向南港系統至頭城路段在連假前一天上午9點至午夜0點、連假首日清晨5點至下午4點、第2日清晨6點至下午3點，及北向宜蘭至坪林路段在連假第2日上午11點至午夜0點及收假日上午9點至晚間10點，車速將低於每小時40公里，預估行車時間將是平常的5至7倍。 高公局呼籲，用路人在尖峰時段可選擇替代道路行駛，南向建議走台9線或106乙，北向則建議走台9線。
2024年5月23日 · 高公局為了紓緩國5尖峰時段壅塞情形，規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施，並建議民眾多搭乘公共運輸或改走替代道路前往。
2024年5月23日 · 為紓緩國5尖峰時段壅塞，高公局規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施，高公局呼籲，用路人於尖峰時段可改行駛替代道路，其中南向建議走台9線或106乙，北向則建議走台9線，或可多搭乘公共運輸，國5實施多項大客車優先通行措施，搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上。...
