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2024年7月9日 · 防侧翻系统是通过传感器监测速度、加速度等数据，通过电子系统抑制动力数据，避免因为速度过快而导致的侧翻。 1.传感器监测：车辆防侧翻系统通常配备有多个传感器，如加速度计、陀螺仪和轮速传感器，用于实时监测车辆的动态行为，包括横向加速度 ...
2024年7月19日 · 什么是HUD抬头尺寸. [汽车之家 百科] HUD抬头显示尺寸的测量，其实跟中控屏幕的测量方式相同，也是对角线的长度，但与中控屏尺寸有差异的地方则是HUD有一个投影距离，测量时需要按照实际投影距离处的面积来测量。. 最早的HUD只能显示一些基本的行车信息 ...
2024年7月1日 · 根据车辆用途的不同，离地间隙并非一成不变的标准，比如跑车为了性能，要有更低的重心，所以最小离地间隙就低，但同时通过性就差，去哪都得小心翼翼的。家用轿车为了应付不同路况，离地间隙会比运动型车更高，一般不用太在意路面破碎是否会 ...
2024年7月5日 · 1. 测试循环设计：CLTC测试循环包括慢速、中速和快速驾驶三个阶段，模拟了城市、郊区和高速等多种行驶条件。 测试过程持续30分钟，汽车在测功机上总共行驶约14.5公里。 2. 模拟城市行驶：CLTC测试循环特别考虑了城市交通拥堵和频繁启停的情况，这使得测试结果更贴近中国城市驾驶的实际状况。 3. 平均速度和速度范围：CLTC的平均速度相对较低，全程平均速度约为37km/h，最高测试车速为114km/h。 这样的设定主要是因为中国高速公路的最高限速为120km/h，同时CLTC还增加了怠速工况的时间占比，以模拟城市道路中频繁发生的堵车和等红绿灯的情况。 4. 测试条件：CLTC测试循环的制定参考了中国41个城市的3832辆汽车样本，结合了交通低频动态大数据，确保测试结果的准确性和代表性。
2024年7月3日 · 特别当突发危险来临时，因为超载导致的制动距离增加，车身响应速度变慢，都会带来安全隐患，所以所有乘客和驾驶员都应该避免超载行驶，毕竟“行车不规范，亲人两行泪”。 查看同类文章. 车身参数. 更多精彩内容. 选车. 买车. 用车. 文章标签: 车身参数. 去提问. 赞. 微信. 朋友圈. 微博. QQ空间. 汽车之家汽车百科,什么是最大载重质量, [汽车之家 百科] 汽车最大载重质量是指车辆在道路上行驶时所能承载的最大重量，通常以千.
2024年7月9日 · 2024-07-09 17. [汽车之家 百科] 涉水喉是越野项目中的重要改装件，目的是要升高进气口位置。. 涉水喉通常安装在车辆的进气口附近，其设计目的是提高车辆的涉水能力，使车辆能够安全地通过较深的水域， 避免进气口进水导致熄火和损伤发动机。. 每次暴雨积水 ...
2024年7月19日 · [汽车之家 百科] 屏幕防窥是一个很常见的技术，通常手机电脑上用的比较多，目的是保护隐私避免被周围人看到，而如今在汽车上也开始有防窥技术，目的不是保护隐私，而是避免主驾驶开车时看副驾驶屏幕而导致事故。
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