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      • 花蓮強震導致新北狀線鋼箱梁局部位移,新北市捷運局採取3階段復駛,第2階段「大坪林站至中和站」通車計畫,已完成站間軌面復原工作,會再逐站檢視復駛前的準備工作,確認安全無虞後才會通車。 捷運局表示,板新站至中原站為環狀線受損最大區段,第3階段的「板橋站至中和站」為,因鋼箱梁錯位問題較嚴重,須經專家、學者確認運行安全無虞後,才會重新營運。 在全線尚未完全通車期間,乘客可搭乘接駁公車通勤。
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  2. 2024年5月27日 · 環狀線」是政府為了縮短捷運系統的乘車距離,並且分散運量,所規劃出的一個環狀軌道運輸系統,環狀線共分為東環段、西環段、南環段以及北環段四個路段。 西環段首先於 2009 年動工興建,現在已經順利通車營運,而其他路線目前也正在如火如荼地施工、規劃中,估計可在 2031 年見到整個環狀路網的完工! 環狀線的軌道路網究竟是怎麼規劃的呢? 其他路段的工程進度到哪了? 各站點房價又是如何? 跟著筆者一起來認識這條環狀路網吧! 編按:🚨 2024 年 4 月 3 日 7:58 出現芮氏規模 7.2 的全台有感地震! 而新北市環狀線也傳出「 高空軌道位移 」狀況,在地震發生當天全面停駛,持續進行加固工程。

    • 捷運環狀線通車1
    • 捷運環狀線通車2
    • 捷運環狀線通車3
    • 捷運環狀線通車4
  3. 4 天前 · 環狀線第一階段通車後 [參8] [參9],乘客可利用該線直接往返新店、中和、板橋、新莊等臺北都會區較外圍之城區,不必再經過台北市中心,縮短乘車距離並分散運量;此外亦串聯松山新店線、中和新蘆線、板南線及桃園機場捷運,另可於板橋站轉乘臺鐵與高鐵 。

  4. 2024年5月23日 · 捷運局表示,目前全力拚環狀線修復,努力縮短修復時程,加速恢復通車營運,從今起連續4天,在中和區板南路上的第一處墩柱施工架及高空平台搭 ...

  5. 4 天前 · 環狀線是位於臺灣 臺北都會區的捷運路線,由臺北市政府捷運工程局主導興建,全線以環狀橫跨臺北市及新北市,代表色為黃色,路線代號為Y。 全線分為 第一階段 [參⁠ 6] (西環段)、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參⁠ 7] 。

  6. 2024年5月30日 · 臺北捷運已經通車營運的路線有文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線、環狀線共六條主線,以及新北投支線、小 碧 潭支線共兩條支線,和貓空纜車共一條纜車線。

  7. 2024年5月24日 · 新北捷運局全力拼環狀線修復,努力縮短修復時程,加速恢復環狀線通車營運,從今(23)日起連續四天,在中和區板南路上進行第一處墩柱施工架 ...

  8. 2024年5月18日 · 環狀線第1階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊4個行政區,完工通車後新店至新莊節省旅行時間20分鐘以上,並可轉乘捷運松山新店線、中和新蘆線、板南線、萬大線及機場捷運線,緊密結合帶動台北、新北黃金雙城,促進沿線地區發展,使台北都會區捷運路網 ...

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