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  1. 3 天前 · 對於散裝航運指數的看法,藍俊昇說 ,指數在今年2月農曆年間並未明顯下滑,顯示今年可望優於去年,近期指數回檔,是因巴西洪災造成南美穀物 ...

  2. 3 天前 · 股東會. 國內散裝船龍頭 慧洋 -KY(2637)先前在 股東會 指出,紅海問題讓船舶航行時間拉長,每個航次最少要增加23天,造成全世界嚴重缺船,有助 ...

  3. 5 天前 · 運價、指數可望維持高檔,散裝7傑股價全面上漲。(路透) 記者王憶紅/專題報導 在資金進駐下,散裝航運族群上週股價表現亮眼,散裝7傑上週全面上漲。其中,新興(2605)、正德(2641)、四維航(5608)週漲幅都逾11%。

  4. 2024年5月14日 · 萬寶投顧蔡明彰強調,散裝輪運價BDI指數與中國經濟息息相關,BDI今年以來已打出雙底並突破頸線,第二季可望進一步上漲。 正德法說釋出散裝逐季 ...

  5. 2024年5月30日 · 法人給予慧洋-KY「買進」的評等,預估將受惠BDI指數6月反彈、市場新船供應減少、散裝航運循環向上等利多。 慧洋-KY指出,國際航商看好南美雨季結束,隨之而來的旺...

  6. 2024年6月1日 · 散裝航運指數與運價自2023年底以來穩健走揚,且在今年2月農曆年間並未明顯下滑,顯示今年可望優於去年,近期巴西洪災造成南美穀物出口略為暫停,運價指數回檔,慧洋認為,此為短期氣候因素,區域性戰爭衝突延續甚至升溫,均迫使船舶繞道而行 ...

  7. 2024年5月31日 · 散裝航運股慧洋-KY董事長藍俊昇表示,區域衝突延續,迫使船舶繞道,有助運價與指數維持高檔,樂觀看待第2季傳統旺季;中長期來看,近兩年新船 ...

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