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2024年5月24日 · 〔即時新聞/綜合報導〕立法院國民黨團總召傅崐萁領銜提出「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」,引發立法權侵害行政權、違反權力分立原則等爭議。 對此立委蘇巧慧表示,國民黨一直宣傳他們沒有提傅崐萁的兩兆錢坑法案,但其實是藍白因為民眾排山倒海的壓力,藍白兩兆錢坑法案才退縮為「等新交通部長上任後,立法院再來處理」。 蘇巧慧在臉書PO文表示,國民黨一直宣傳他們沒有提傅崐萁的兩兆錢坑法案,蘇巧慧再來揭露藍白兩黨聯手演出提進來又縮回去的事實! 兩兆法案共有三案:環島高鐵、花東快速道路、國道六號延伸案,依據立法院議事網的公開資訊,在5月10日、5月14日這兩天院會,都還有把以上三案列入討論事項。
2024年5月17日 · 〔記者楊心慧/台北報導〕立法院院會今表決國會改革相關法案,現場爆激烈衝突,社民黨北市議員苗博雅說明立院打架主因,是藍白兩黨打算聯手強行通過「傅崐萁的兩兆錢坑法案」、未公開連藍白自己都不知道內容的「國會改革改案」,她痛批國民黨、民眾黨立委才上任三個月,竟如此墮落。 苗博雅在臉書上PO文解釋立法院為何在打架,她表示若今天立院沒打架,以下兩部法案已三讀通過,包含由國民黨立法院黨團總召傅崐萁提出的「兩兆錢坑法案」,內容為提出三項交通建設,要打通中央山脈,要環島高鐵,還要10年內蓋完,三項建設的可行性評估和環評都還沒做,目前粗估總經費可能高達兩兆。
2024年5月10日 · 〔即時新聞/綜合報導〕立法院各黨團9日下午協商,由國民黨團總召傅崐萁領銜提出的「環島高速鐵路建設特別條例草案」等案。 對此民進黨立委王定宇表示,高達2兆的預算,國民黨總召傅崐萁只花11分鐘討論後,就想用蠻橫粗暴的方式強勢表決通過,人民納稅錢不是傅崐萁的小金庫。 王定宇在臉書表示,全面提升台灣基礎設施、抗旱澇能力、軌道運輸、數位落差、強化電網的「前瞻基礎建設預算」,歷經委員會多次討論、議事攻防,最後通過八年8800億的計劃,藍營從立委杯葛,變成藍營執政縣市爭取,中國國民黨選舉時不斷地攻擊前瞻是錢坑,不斷地主張刪除特別預算法源。
2024年5月9日 · 民進黨團幹事長吳思瑤說明,傅崐萁的「3大錢坑法案」,首先是大撒幣2500億元以上的「花東快速公路建設特別條例」,僅在交通委員會審查3分鐘;第二是「環島高速鐵路建設特別條例」要花幾兆,現在還算不出來,在交通委員會只討論6分鐘;第三是「國道6號東延花東建設特別條例」要花8000億元,但只在交通委員會討論1分50秒。 吳思瑤批評,由國民黨主導、傅崐萁壓陣的3大錢坑法案,交通委員會討論加起來不到11分鐘,就是沒有實質逐條討論的法案,國民黨把委員會中心主義踐踏在地、直接打包協商,但交通建設不僅要經過專業的交通、環境評估,還需要完整的財務試算,但在委員會審查時都缺乏。 吳思瑤質疑,下午的這場協商是重頭戲,傅崐萁是否又要咆哮、拍桌,讓協商無法進行,而明天院會可能將直接表決攸關N兆元的民脂民膏。
2024年5月21日 · 莊文仁/核稿編輯立法院今(21)日續審由藍白陣營所提出的「國會擴權法案」,以及國民黨團總召傅崐萁領銜提出、被批要價2兆的錢坑法案「環島高速鐵路建設特別條例草案」。 對此,不少民眾為督促立法院會實質審查,自發前往青島東路聚集,其中一名女追星族攜帶自製看板寫下「2兆可以買HYBE+JYP+YG+SM」4大韓國經紀公司,狠嗆亂花國家預算的荒謬法案,意外掀起熱議。
2024年5月20日 · 2024/05/20 00:46. 陳定瑜/核稿編輯. 〔即時新聞/綜合報導〕為了抗爭國民黨及民眾黨想強行闖關「國會擴權」、傅崐萁提出的3大「錢坑」法案,民進黨團17日在立法院與藍白爆發肢體衝突。 對此,資安學者、成功大學電機系教授李忠憲示警,台灣現在就是一隻快被溫水煮熟的青蛙,在背後下指導棋的中共藉藍白毀憲亂政,形同用刀刺青蛙測試熟度,「戰爭已經在我們眼前! 在17日上演全武行之後,立法院將於本週二(21日)院會繼續處理國會改革相關修法草案,民進黨團總召柯建銘19日在臉書表示向立法院長韓國瑜喊話,未來國會,包括週二院會在內,都在韓國瑜一念之間,民進黨只要求依職權行使法和程序正義,須協商有討論、有結論才表決,就這麼簡單。
2024年5月18日 · 〔記者王榮祥/高雄報導〕國民黨立院黨團總召傅崐萁提出3項交通建設(花東快速道路2500億以上,環島高鐵1.25兆以上,國六東延8500億以上),遭質疑錢坑法案? 卻有白藍支持者嗆「高雄拿這麼多前瞻預算,怎不敢說錢坑? 」,臉書粉專高雄好過日反批提錢坑法案卻拿高雄墊背! 評析沒下限的白藍言論。 長期關注交通建設的好過日今晨發文,提醒稍微用點腦袋去查資料就知,根據交通部資料,前瞻軌道新北市有7案,中央補助1202億,桃園市前瞻軌道4案,中央補助1437億;台中市前瞻軌道建設4案,中央補助也達1226億。 而高雄前瞻軌道3案獲中央補助1025億餘元,補助金額在新北市、桃園市、台中市之後;高雄獲得的1000億元,只是花東錢坑三法的4%,能把4%說得好像超過100%,這數學真不知道是誰教的?