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2024年5月23日 · 《日經亞洲》今日 報導 ，六名知情供應鏈高層透露，為中國以外地區販售車款供應印刷電路板、面板及電子控制器等元件的供應商，最近都接獲特斯拉避開中台要求，理由是美國總統大選前，大中華地區的地緣政治風險日增。 目標是為中國以外市場打造替代供應源，以免供應鏈遭干擾。 特斯拉某台灣供應商透露「特斯拉希望零組件都是OOC、OOT，意思是『out of China』和『out of Taiwan』」，「他們希望提案明年新計畫就能達成」，特斯拉在華盛頓政府將中國電動車關稅調高四倍至100%、台灣新總統賴清德5月20日宣誓就職前就這樣要求。 特斯拉也與日本、韓國等亞洲供應商討論。 零件商主管說，公司已應特斯拉要求泰國擴產，「對特斯拉等許多客戶來說，所謂『中國＋1』策略也包括避開台灣」。
2024年5月23日 · 日經亞洲（Nikkei Asia）今天報導，鑒於地緣政治不確定性日漸升高，特斯拉（Tesla）已告知供應商最快明年開始在中國和台灣以外地區製造零組件。報導援引對此事掌握第一手資訊的6名供應鏈主管說法指出，替中國以外地區銷售的車款生產印刷電路板、顯示器和電子控制單元（ECU）系統等零件的 ...
2024年5月23日 · 據日經新聞引述6位了解此消息的特斯拉供應鏈高層表示，為特斯拉生產PCB、面板、ECU等系統零件供應商已收到特斯拉通知，希望在台灣、中國以外地區生產零件，主要考慮地緣政治風險持續升高，盼建立替代供應鏈以分散風險避免受擾。 特斯拉供應商高層表示，特斯拉是希望零件OOC、OOT，意思是out of China（避開中國）、out of Taiwan（避開台灣），並希望能在明年實現。 該高層並表示，要達成OOC、OOT很有難度且成本高昂。 另一家供應商高層指出，已應特斯拉要求在泰國擴產，包括特斯拉在內的客戶而言，所謂的「中國+1」策略，其實也包括避開台灣。 報導指出，特斯拉早在美國宣布大幅調高中國電動車關稅及台灣新總統賴清德宣誓就職前，就已向供應商提出上述要求。
2024年5月24日 · 2024-05-24. 22:52. 東森新聞. 00:00. 傳出特斯拉告知供應商，最快明年開始產線就要移出中國和台灣。 （示意圖／翻攝自pexels） 分享. 在台海緊張局勢升溫下，傳出美國電動汽車製造商龍頭特斯拉，已經告知供應商，最快在明年開始產線就要移出中國和台灣，在其他地方建立生產線！ 我們就實際問到台廠供應鏈－和大集團，董事長證實，其實在一年半前就已經收到消息，希望可以到美國、墨西哥設廠，否則可能沒辦法拿到「優先訂單」！ 特斯拉的傳動力系統不可或缺，背後主要供應商，更是來自「台灣的實力」，但現在傳出美國電動車巨頭特斯拉，要求旗下供應商，最快明年開始，產線要移出台灣跟中國。
2024年5月23日 · 供應鏈方面，特斯拉電動車連接線供應商貿聯-KY 今年初就宣布要進駐印尼 Latrade 產業園區的巴淡島（Batam）興建新廠，以支援新加坡當地開發後量產的訂單，配合客戶及其他區域的轉單需求，更與新加坡、馬來西亞廠搭配，形成東南亞區域從技術開發到成熟製程的高中低階完整系統。 貿聯表示，目前並沒有收到客戶任何通知，但貿聯很早就前進墨西哥設廠，目前在墨西哥已有兩座工廠，主要生產車用線束及充電槍，今年全球擴廠計畫陸續進行中，包括中國常州新廠在今年一月開幕，還有台南新廠及印尼巴淡島新廠預計都將在第三季完工。
2024年5月23日 · 2024.05.23. 10:13. MoneyDJ理財網. 供應商. Tesla. 避開. 地區. 特斯拉. 市場傳出，鑑於地緣政治風險日益升溫，特斯拉 (Tesla Inc.)要求供應商，最快明 (2025)年就得開始在中國、台灣以外的地區製造零組件及元件。 《日經亞洲》23日報導，六名知情的供應鏈高層透露，為中國以外地區販售車款供應印刷電路板、面板及電子控制器等元件的供應商，最近都接獲特斯拉避開中、台的要求，理由是美國... 詳全文 （本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載） 相關新聞. 留言討論. 市場傳出，鑑於地緣政治風險日益升溫，特斯拉 (Tesla Inc.)要求供應商，最快明 (2025)年就得開始在中國、台灣以外的地區製造零組件及元件。
2024年5月23日 · Getty Images. 電動車. 傳特斯拉憂地緣風險，最快明年零件生產線將自中國與台灣移出. 中央社. 2024/05/23. Tesla 、 特斯拉 、 零組件 、 中國+1 、 OOC 、 OOT. 台灣供應商指出，有收到特斯拉的要求，說他們希望有 OOC 和 OOT 的零件。 OOC 和 OOT 分別為 out of China（避開中國）和 out of Taiwan（避開台灣）的英文縮寫。 日經亞洲（Nikkei Asia）今天報導，鑒於地緣政治不確定性日漸升高，特斯拉（Tesla）已告知供應商最快明年開始在中國和台灣以外地區製造零組件。
