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2024年5月17日 · 為了加速充電速度，鄉野傳說層出不窮. 某位車主於 Reddit 論壇上提問，有位車主分享在網路上得到的偏方，就是 在充電時將特斯拉前方引擎蓋打開的話，充電效率會有所提高 是否是真的？. 下方有位用戶分享，儘管沒有實測分享數據是否真如同偏方所述，然而 ...
4 天前 · 不過特別的是，特斯拉擁有所有汽車製造商中最忠誠的買家。根據 S&P Global Mobility 的數據，2024 年第一季度打算購車的特斯拉車主中，有近 70% 都是已經購買過特斯拉的車主。相比之下，其他多數品牌的忠誠度約為 50%。總結來看，特斯拉的輝煌時代似乎
2024年5月24日 · 為了提高特斯拉處理大量資料的能力，輝達將支持特斯拉將其人工智慧訓練叢集擴展到 35,000 個 H100 GPU。 除了特斯拉 (TSLA-US) 之外，輝達其他汽車產業客戶還包括梅賽德斯、捷豹路虎、Volvo 和 Hyundai ，以及比亞迪 (BYD-US) 和蔚來 (NIO-US) 等中國
2024年5月27日 · 雖然有減產和近期在中國銷售及充電服務團隊裁員的動作，特斯拉仍計劃在 2024 年在中國市場銷售 60 萬至 70 萬輛汽車，全球目標為 200 萬輛電動車。 4 月，特斯拉將 Model Y 在中國的價格降至自 2021 年推出以來的最低，並為 Model 3 買家提供零利率融資計劃 ...
2024年5月24日 · 美中競爭下的特斯拉決策 力求供應商另覓生產基地. 《日經亞洲》今報導，特斯拉已要求供應商在中國和台灣以外的地區生產零件，以避免地緣政治不確定性干擾或中斷供應鏈，並希望供應商能在明年開始實行。. 而特斯拉並非唯一一家尋求擴大供應鏈的 ...
2024年5月28日 · 特斯拉指出 2023 年旗下電動車客戶其實已避免產出高達 2000 萬噸的二氧化碳污染，因此跟生產傳統燃油車的製造商相比，特斯拉汽車所產出的碳足跡仍然要小得多，舉例來說福特的碳足跡於 2023 年就增長了超過 7 倍。 特斯拉認為，典型的溫室氣體計算方法「並不是為了像特斯拉這樣的公司所制定」，同時該公司也刻意將電動車與內燃機汽車的生命週期碳排放進行比較，並指出特斯拉的電動車實際上並沒有比較不環保。 但是特斯拉同時也在報告中承認，公司必須改變業務方式才可能有效降低碳排放，未來特斯拉將針對氣候變遷問題加大投資，但這絕對會影響到公司的獲利能力，而進一步的政策變更還可能會衝擊現行製造流程跟基礎設施，最終造成汽車產能的下滑。
2024年5月24日 · 根據《日經亞洲》引述知情人士說法，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）日前正式通知零件供應商，希望最快在明年就可以於台灣和中國大陸以外的地區，建立起電動車零件製造生產線，原因是兩岸的地緣政治風險不斷升高。. 消息人士指出在即將到來的 ...
