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2024年5月6日 · 4月23日,電動車龍頭特斯拉發佈財報,銷量與營收雙雙下滑。 年初至今,特斯拉市值已經縮水3300億美元。 2021年,五家電動車新秀總市值4000億美元,現在只剩下580億美元。
2024年4月29日 · 除了比亞迪——已成為全球最大的電動車生產商,目前在全球銷量僅落後特斯拉——之外,馬斯克還面臨來自華為和小米等中國科技集團的新競爭,這些公司正在加碼押注電動車。
2024年5月3日 · 隨著特斯拉電動車銷售的下降,獲利率面臨巨大的壓力,馬斯克可能會削減超級充電站的支出,以投入其他成長潛力更大的項目。 馬斯克在日前的法說就表示,將專注在人工智慧、機器人、無人計程車上。
2024年4月26日 · 06:33. 圖片來源:Shutterstock. 文. 鄧凱元. 辜樹仁. 天下Web only. 發布時間:2024-04-26. 瀏覽數:6982. #1:台灣第一季經濟成長率有望「破5」 (關鍵事件:主計總處4月30日公布台灣第一季GDP概估統計) 主計總處本週二將公布台灣第一季GDP概估統計。 先前大部份機構都預測,在去年第一季基期很低,以及出口回溫的帶動下,今年第一季台灣經濟成長率有望超過5%。 包括主計總處、中華經濟研究院與台灣經濟研究院等主要預測機構都認為,2024年台灣經濟有望從去年的「外冷內溫」,轉變成「內外皆溫」。 全年經濟成長率有望從去年的1.3%,反彈到今年的3.3至3.4%。 成長率反彈最主要的動力是出口回溫。
2024年5月3日 · 電動車大廠特斯拉本週驚傳大舉裁員消息,這次裁掉電動車充電網的大部分團隊,引發產業震盪。遭到裁撤的是包括資深總監蒂努奇(Rebecca Tinucci)在內的近500人團隊,受到衝擊的包括業務人員、以及負責充電站建設的人員。
2024年4月29日 · 《巴倫週刊》:科技巨頭大舉砸錢投資AI,成效如何? 《華爾街日報》:為何中國不顧產能過剩,仍大舉砸錢補貼電動車? 《外交事務》:劇變軸心:俄羅斯、中國、北韓與伊朗如何擾亂全球秩序? 自從OpenAI在2022年11月推出 ...
2024年5月13日 · 經過將近兩年的審查,拜登政府將提高戰略產業的關稅,包括:電動車、電池、太陽能電池、鋼鐵和鋁等產業。 知情人士表示,中國電動車的進口關稅將會從現行的27.5%,大幅提高至102.5%,其他戰略產業的關稅也將會增加一或二倍。