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  1. 4 天前 · 2023 , 特斯拉 Model Y 在中国卖了 456,394 辆,是国内年度乘用车销量冠军;2024 年一季度特斯拉 Model Y 在国内卖了 100,366 辆,依然是国内的乘用车销量冠军。 而特斯拉 Model Y 已经是一款 2019 年发布的“老古董”了,中间一次大的改款都没有,到 2024 年了还能卖这么好确实是个神话。 不过这个神话这次真的要破灭了。 裁员、减产、PUA 销售员工. 进入 4 月份以来, 特斯拉 的动作不断。 4 月 15 日,特斯拉 CEO 埃隆·马斯克宣布全球裁员 10%,其真实的裁员比例还不止 10%,据报道特斯拉中国区有 20%甚至更高。 其中“特斯拉毁约所有应届生”还上了热搜,一般车企不到一定程度不至于这么做。

  2. 6 天前 · 賣不動了?. 傳特斯拉上海廠Model Y產量大砍20%. 受到大陸市場的需求不振,且各大車廠大打價格戰影響,自今年 3 月以來,美國電動車大廠特斯拉 ...

  3. 2024年5月4日 · 特斯拉 Model Y. 后轮驱动 19 英寸轮毂套装保持 260 英里不变。 后轮驱动 20 英寸轮毂套装保持 242 英里不变。 长续航 19 英寸轮毂套装从 330 英里减少到 310 英里。 长续航 20 英寸轮毂套装从 319 英里减少到 292 英里。 Performance 型号从 303 英里减少到 285 英里。 特斯拉 Model 3(暂时不变) 广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。 下载IT之家APP,签到赚金币兑豪礼.

  4. 2024年5月13日 · 特斯拉Model Y:宽敞的车内空间,高品质的皮革座椅,舒适度较高。 比亚迪宋plus:空间表现优秀,做工材质中上水平。 问界M7:宽敞的车内空间,质感不错的内饰设计,档次感较高。 AION Y:空间利用率高,独特的设计风格,质感十足。 四、续航与电池容量. 特斯拉Model Y:续航里程较高,电池容量大,使用成本较低。 比亚迪宋plus:续航表现不错,电池容量适中。 问界M7:华为能源系统加持,续航表现较佳。 AION Y:NEDC续航里程较长,电池容量适中,且具有快充功能。

  5. 6 天前 · 一、特斯拉Model Y. 1、操控:单踏板模式,不用踩刹车,就能杀停,人车合一;手动挡->自动挡->单踏板,是不同产物的升级,是特斯拉的灵魂所在; 2、能耗:动能回收最线性,的能耗控制全球遥遥领先(雷军原话),作为2016年发布的model 3已经8年了,居然还是全球遥遥领先(3-5年),可见特斯拉的确三电厉害; 3、辅助驾驶:Autuopilot自带,高速/高架/市区都能用,有车道线的情况都可以,发布最早迭代各种意外情况后,我认为是最成熟;不过没有自动变道、左转、右转和根据红绿灯停车或启动功能; AP好用还是在高架和高速,市区不好用;EAP需要3.2万(主要多个自动超车变道功能),或者,订阅699一个月,FSD需要6.4万,但是国内暂时不支持;期待早日进入中国.

  6. 3 天前 · 最近,社长又拿到一台Model Y的长续航版车型,对于这个新“家伙”,期待自然是更大一些。 于是,社长对它进行了一期不太常规的“全面评测”,瞧瞧它的空间、性能,以及续航方面的综合表现,到底如何?

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