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2024年5月4日 · 中央社. （中央社記者葉臻桃園4日電）水利署北區水資源分署今天表示，近期降雨對石門水庫及寶二系統水庫效益明顯，石門水庫水位上升超過5公尺，寶二系統水庫蓄水率接近50%，北部地區水情已逐漸轉好。 水利署北區水資源分署向媒體表示，石門水庫今年水位最低是4月23日的219.16公尺，蓄水量為4943.12萬噸，蓄水率為24.08%；4月下旬數波降雨後，水位在今天下午2時已達224.17公尺，蓄水量為6701萬噸，蓄水率為32.7%%，等同水位回升5.01公尺，蓄水率提高8.62%。 北水分署說，寶二系統水庫4月23日蓄水量是1052萬噸，蓄水率為28.8%，4月下旬連波降雨後，蓄水量在今天下次2時達到1778.2萬噸，蓄水率為48.7%，等同蓄水率提高19.9%，降雨效益顯著。
3 天前 · 整體北中南部與離島水庫總降雨入流量估上看7484萬噸，其中2772萬噸已入庫，剩餘部分將在未來幾天慢慢入庫。 水利署表示，目前時值一期稻作抽水期用水需求較大，本波降雨除可減少水庫供應下游農業及公共用水，也能夠增加水庫蓄水，對於供水穩定更有保障。 攤開全台水庫蓄水概況，北部地區新山水庫蓄水率96.8%、翡翠水庫蓄水率68.5%、石門水庫蓄水率33.1%、寶山第二水庫蓄水率58.4%；中部主要水庫如鯉魚潭、德基、日月潭水庫，蓄水率各為72.3%、82.1%、97.9%。 南部烏山頭水庫蓄水率77.7%、曾文水庫蓄水率29.7%、南化水庫蓄水率26.9%。
2024年5月22日 · 水利署北區水資源分署今天透過文字資料表示，5月20日起降雨至今，對於寶山水庫與寶二水庫系統可增加約20萬噸水量，目前蓄水量約2000萬噸，蓄水率已回升至54.8%，後續若有明顯降雨，蓄水量仍可望上升。 北區水資源分署指出，依氣象資料分析顯示，近期仍可能降雨，會持續透過節水操作及加強引水，讓水庫穩定供水。 至於是否會再實施人工增雨，北區水資源分署表示，將視天氣條件適當機動實施，以增加水庫集水區降雨機率。 （編輯：陳仁華）1130522. 新聞來源：中央社. 響應淡水大拜拜 淡水古蹟博物館推扮百將體驗. 受監護處分人脫逃 北市校園無限期暫停開放. 延伸閱讀.
2024年5月22日 · 北水署指出，石門水庫上午7時的水位為223.96公尺，蓄水量為6604萬噸，蓄水率已回升至32.2％；寶山及寶二水庫上午7時蓄水率則回升至54.8％。
2024年5月23日 · 中央社. （中央社記者魯鋼駿新竹縣23日電）經濟部水利署北區水資源分署表示，新竹地區連日有雨勢，新竹縣寶山水庫、寶二水庫系統累計降雨量15.3毫米，預估可為2個水庫增加約40萬噸水量，對水情有助益。 北區水資源分署今天透過文字表示，截至今天下午4時20分，寶山水庫與寶二水庫系統的蓄水量約2036萬噸，蓄水率已回升至55.6%。 北區水資源分署指出，有關新竹縣地區20至23日雨勢，寶山與寶二水庫系統集水區的累計降雨量約15.3毫米，預估可為2個水庫增加約40萬噸水量。 北區水資源分署指出，依氣象資料分析顯示，近期仍有降雨且有颱風生成可能，將透過節水操作及加強引水，努力讓水庫穩定供水，另也會視天候條件實施人工增雨。 （編輯：張銘坤）1130523. 新聞來源：中央社.
2024年5月15日 · 中央社. （中央社記者張榮祥台南15日電）台南市曾文、烏山頭及南化等主要水庫蓄水率持續下跌，台南市長黃偉哲今天表示，5月下旬至6月上旬將迎來今年首波梅雨，但水情已出現警訊，民眾應節水因應。 黃偉哲今天指出，春雨欠豐，台南主要水庫蓄水量不容樂觀，已出現水情警訊，希望梅雨及時解渴，民眾應珍惜水資源，提升再生水使用率，同時落實防汛熱點整備。 台南市政府新聞稿指出，中央氣象署預報，台灣本島可能於5月下旬至6月上旬迎來梅雨，雨量正常偏少、氣溫正常偏高，相關局處已做好防汛整備。 市府表示，曾文、南化聯通管最快5月20日試通水，未來曾文水庫南聯南化淨水場，送水高屏堰供水高雄，甲仙堰引水蓄存南化水庫，多餘水量北送烏山頭水庫，日調度量80萬公噸，將有效強化嘉義、台南、高雄供水穩定度。
2024年5月3日 · 中央社. （中央社記者蕭博陽南投縣3日電）近期降雨挹注，日月潭水庫今天蓄水率升到96%，原本全部露出的「九蛙疊像」已有5隻「潛水」，配合水位回升，日管處今天展開碼頭浮排復位作業。 根據經濟部水利署中區水資源分署網站資訊，日月潭水庫今天上午蓄水率96.07%、水位高度747.85公尺；日月潭國家風景區管理處今天指出，近期鋒面帶來降雨，水位逐漸回升，今天起啟動部分碼頭浮排復原工作，同時協調船舶席位以最佳化遊憩功能。 日月潭水庫3月間蓄水率降至7成多，首階段拖離朝霧碼頭1號浮排、玄光碼頭1號浮排，不供船舶停靠載客，第2階段再拖離朝霧2號及伊達邵1號、2號浮排，並封閉右側引橋以免碼頭受損，及分別銜接朝霧、伊達邵碼頭3號、4號浮排後端延伸使用，維持碼頭正常營運。
