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過往汽車改款,通常是「三年一小改、五年一大改」,但在這個燃油與電動車並行轉型的年代,這個經驗法則也都已被打破,因為 VW 最具代表車款 Golf,現行的第八代可能還要再賣 11 年!
自由時報電子報
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今周刊
平價主力車款停產、EPS淪十三年新低 裕日車能靠木村拓哉代言純電車突圍?- 今周刊
中時電子報
紀念車款稀有超值 - 消費
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TVBS新聞網 via Yahoo奇摩新聞
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時報資訊
《國際產業》避高額進口關稅 中電動車商赴歐設廠
如果真的被課重稅,大陸車商將獲利大減,因為一輛車會比現在還要貴上好幾千歐元。 中國大陸車商奇瑞(Chery)正跟西班牙同業Ebro-EV Motors合作,將在巴塞隆納量產便宜的電動休旅車Omoda E5。另外,中國大陸零跑汽車(Leapmotor)也選擇國際大車廠Stellantis,在波蘭生產純電都會 ...
5 天前
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