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4 天前 · 機管局就事件向公眾致歉，指今早7點發現航班資料顯示屏幕相關系統故障，但航班數據無錯誤，未有影響航班升降，現時已啟動後備系統供旅客查閱，又指事件沒有導致航班延誤。 機管局機場運作執行總監姚兆聰：「早上7時至11時，已經超過160個航班升降，與我們計劃航班差不多一致，我們看不到因為這個事故導致任何增加的延誤，有些延誤，是航空公司本來的延誤出現了。 機管局在客運大樓不同地方，包括出境大堂擺放一些臨時電子顯示屏，上面顯示部分航班的登機閘口及起飛時間。 運輸及物流局局長林世雄表示十分關注事件，要求機管局適時向旅客發放最新資訊，並調查事故原因及向局方提交報告。 機管局︰機場電腦系統故障 航班資訊未能即時更新. 14小時前. 機管局︰機場電腦系統故障 航班資訊未能即時更新. 15小時前.
4 天前 · 有職員表示，旅客入了禁區後會有職員提示閘口位置；而機管局則呼籲旅客預留充足時間辦理登機手續，並向航空公司查詢最新的航班資料。 熱門新聞 編輯之選
2024年6月9日 · 【Now新聞台】去年到訪日本的外國遊客超過2500萬人次，帶動航班需求急增，但日本各地機場據報客機燃料短缺，導致無法增加國際航線的班次，經濟產業省和國土交通省將會研究對策。
2024年6月4日 · IATA總幹事沃爾什(Willie Walsh)估計，今年航空旅客將達破紀錄的50億人次，他又稱，航空業正走向可持續獲利的道路，不過，行業利潤微薄，航空公司僅從每名乘客中賺取6.14美元，折合約48港元。
2024年6月19日 · 日本放送協會引述消息報道，原本計劃本年冬季每周營運數班往來悉尼和新千歲機場航班的澳洲航空，已通告機場方面指，由於無法確保有足夠燃油，決定取消本年開辦季節性航班。
2024年6月14日 · 787夢幻客機是全球首架以碳纖維複合物料製造的飛機，節省燃油同時有助提升飛行安全，令波音造機技術一度傲視同儕。 路透社引述消息報道，波音位於南卡羅來納州的工廠部分未交付787客機固定配件安裝方向有錯，這些配件每架客機有超過900件，是用來將機身表面碳纖維複合物蒙皮安裝在飛機骨架上，理應由螺絲帽一邊扭緊，但出問題的變了由螺絲頭一邊扭緊，波音正調查原因及評估如何修正。 波音發聲明，證實正檢查部分未交付787客機的固定配件，指是在品質控制檢查中發現問題，已經通報美國聯邦飛行管理局，強調正服役的787客機可繼續安全運作，亦無意暫停交付787客機。 美國聯邦航空管理局局長惠特克本身周五將到訪波音的南卡羅萊納州工廠，指屆時會向在場人員了解問題。
2024年6月11日 · 【Now新聞台】新加坡航空宣布，將賠償早前旗下客機遇上強烈氣流事件中受傷的旅客。 新航表示，每名在事故中嚴重受傷、需要接受長期治療的旅客，預先獲得2.5萬美元賠償，折合約19.5萬港元，以協助他們支付相關醫療費用，而這筆錢將納入成為日後新 ...
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