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2024年5月14日 · 鴻海法說會下午登場,法說會聚焦AI、電動車、蘋果新品營運展望,鴻海預估第二季營收大幅成長,全年展望相較3月更加樂觀,點名下一世代AI產品動能強勁,此外外界關注的電動車CDMS業務,透露打入日本車廠。
2024年4月30日 · 豐田汽車(Toyota)最近(4月25日)在泰國芭達雅(Pattaya)推出了十幾輛全電動皮卡(Hilux Revo),計畫未來將改造成大眾運輸工具,以固定路線承載旅客。 豐田泰國分公司執行副總裁 Surapoom Udomwong:「我們將與芭達雅雙排車業者和相關機構合作,將電動皮卡改造為大眾運輸用的雙排車。 位於首都曼谷東邊約100公里的海濱城市芭達雅是泰國的觀光要地,因此降低污染至關重要。 當地政府還希望將整隊700輛雙排車改裝為電動車。 豐田泰國分公司執行副總裁 Surapoom Udomwong:「豐田秉持多方發展的理念呈現了多樣化的旅行方式,以滿足旅行需求。 重點是相同的,就是每次旅程都必須有助於減少溫室氣體或二氧化碳的排放。 皮卡在泰國相當受歡迎,約佔汽車銷售量的一半。
2024年4月30日 · 【新唐人亞太台 2024 年 04 月 30 日訊】美國特斯拉CEO馬斯克,突然訪問中國,知情人士稱,特斯拉和百度就「自動駕駛製圖」,已達成協議,中共為何允許特斯拉使用系統? 帶您了解。 馬斯克4月28日突訪中國,會見了中共總理李強,讓外界大跌眼鏡。 路透社週一引述兩位知情人士消息稱,特斯拉已與百度達成協議,可以使用百度的地圖繪製許可,對中國的公共道路蒐集數據。 而作為交易的一部分,百度還將向特斯拉提供「車道級導航」系統。 大紀元專欄作家 王赫 :「像自動駕駛技術就是一個前沿尖端技術。 但是中共目前發現,它已經跟美國的差距非常大了。 而中共要想獲得這方面的先進資訊和科技的話,那麼就一定要想方設法把這方面的科技搞過來。
4 天前 · 【新唐人亞太台 2024 年 05 月 23 日訊】近日,拜登政府宣布將保留川普時期的關稅,同時提高包括電動車、半導體等一系列中國進口商品的關稅。 分析指出,這項政策將會形成標竿,重創中共。 5月22日,美國貿易代表辦公室表示,美國對包括:電動車及其電池、晶片、醫療產品在內的一系列中國進口產品的關稅,將於8月1日生效。 資深時事評論員 李林一:「主要就是因為中國的產能過剩的問題,因為美國政府比較擔心,中國那邊它很多電動車產能過剩,產量太多之後它會向海外傾銷,就會影響到美國,耶倫和布林肯都說過這樣的話。 上週二(5月14日),美國宣布將大幅提高價值180億美元的中國進口商品的關稅;其中電動車的關稅將從25%增至100%,半導體的關稅將從25%增加到50%。
2024年5月18日 · 【新唐人亞太台 2024 年 05 月 18 日訊】鴻海本週召開法說會,聚焦AI、電動車、蘋果新品營運展望,鴻海預估第二季營收大幅成長,點名下一世代AI產品動能強勁,另外外界關注的電動車CDMS業務,也打入日本車廠。 鴻海宣布攜手輝達後,市場消息不斷,3月亮相的新版輝達Blackwell架構GPU,鴻海打入供應鏈,成為供貨要角! 鴻海發言人 巫俊毅:「因為這個產品剛剛在3月份推出來,那實際上我們應該會在今年開始進行生產,我們看到的是這個需求確實是非常的強勁。 鴻海董事長劉揚偉,人在歐洲並未出席本次法說會,鴻海第二季營收預估大幅增加,全球營運展望較3月份更加樂觀。
2024年5月15日 · 陸電動車大打價格戰 鴻海看好CDMS成趨勢. 2023-12-23 15:26:19. 電動車產業出現逆風,陸企大打價格戰,就連美國電動車龍頭特斯拉也大幅價降促銷,不過轉型衝刺電動車的鴻海高層認為,產業越競爭,將加速傳統車商,走向外包生產,也成為台廠機會。 美下一波晶片禁令? 美系品牌清查IC晶片來源. 2022-10-26 21:56:19. 美中科技戰規模可能再度擴大,業界傳出,品牌大廠,微軟、戴爾率先要求供應鏈整理清單,釐清晶片生產來源,哪些來自中國IC設計公司、以及中國晶圓代工廠,甚至傳出要求供應鏈業者評估,組裝產能離開中國所需要的時間,而這也是繼晶片禁令後,又一項震撼消息。 電動車產業競爭加劇 鴻海看好CDMS成趨勢. 2023-12-18 17:20:33.
2024年5月14日 · 再來看到,AI和電動車成為亞洲供應鏈新趨勢,車用晶片大廠恩智浦攜手台積電5奈米製程,技術長在本週,48小時旋風訪台,同一時間,歐盟晶片法案21日正式過關,外界認為,將為台積電獲得高額補貼,投資歐洲舖路。 和碩增資本支出 目標2025車用佔 ...