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  1. 輸送帶製造 相關

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  2. 專業生產帶狀、等距、無軸心等葉片,種類多元齊全,高規格高品質,值得信賴! ...

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  1. 4 天前 · 後勤與裝備維修上,引進3D列印技術,過去製造、運送零件需要200天,現可在艦上生產,最快甚至一天到手。 位在加州的美國海軍研究學院(Naval Postgraduate School)研發一套3D列印技術,能應付海軍、空軍、陸戰隊、海岸防衛隊各軍種需...

  2. 2024年6月11日 · 國際半導體產業協會(SEMI)行銷長暨台灣區總裁曹世綸表示,台歐朝向互補、共榮發展,台廠優勢為半導體製造、封裝,歐洲則有設備、材料、矽光子和化合物半導體技術;台積電海外布局也將帶動台廠供應鏈移動,業者可掌握進入歐美市場機會,台灣 ...

  3. 8 小時前 · 相關新聞 規避國際制裁 俄羅斯轉往中國收購西方二手工具機以製造軍武 禁日本水產之後換「俄羅斯螃蟹」橫渡中國市場 英防相憂心 中俄強化合作威脅民主 俄擬擴大對中輸送天然氣 每年達500億立方公尺

  4. 2024年6月20日 · 為使新方法能發揮作用,台積電及其供應商必須投入大量時間和精力來開發以及升級或更換大量生產工具和材料。 矩形封裝可用面積是傳統圓形的三倍. 知情人士指出,目前正在試驗的矩形基板尺寸為 510 mm x 515mm,可用面積是傳統圓形晶圓的三倍以上,消息人士指出,矩形形狀代表著邊緣處留下來的未能使用區域也會跟著減少。 台積電先進的CoWos (晶片堆疊和封裝)技術,主要用於為輝達 (Nvidia)、超微 (AMD)、亞馬遜和谷歌等生產人工智慧晶片,台積電也正擴大其在台灣的先進晶片封裝產能,以滿足因AI熱潮而失控的需求。 知情人士透露,台中設廠產能主要是為了輝達,而台南的擴張則是為了亞馬遜和世芯電子。 對此,台積電回應僅表示,將「密切關注先進封裝的進展和發展,包括面板級封裝」。

  5. 2024年6月11日 · 至於運輸物流業是否缺工狀況正慢慢改善? 賴怡文認為,本季招募需求雖有所緩和,但仍居第二高,且因全球旅運需求持續,航空業者仍持續招募相關機組人員,還有自通勤月票實施後,桃運旅運量攀升,雇主除招募駕駛人員外,車站管理與服務人員也在努力招聘人才。 人力資源公司、ManpowerGroup萬寶華今天 (11日)公布2024年第三季台灣就業展望調查,最缺人的行業為醫療保健和生命科學業,運輸物流和汽車業則被擠到第二名。 人力銀行分析,護理人員高工時、高壓力,讓第一線醫護人力流動率高,對高齡化趨勢嚴峻的台灣社會,將是難以承受之重。 #請聽記者楊文君的採訪報...

  6. 6 天前 · 由美國商務部(U.S. Commerce Department)監管的實體清單上的公司,需要特許才能獲得美國商品和科技的輸送,但相關許可很可能被拒絕。

  7. 2024年7月1日 · 新聞引據:採訪、法新社. 撰稿編輯:張雅涵. 歐洲航空巨頭空中巴士集團 (Airbus)1日表示,將從供應商購回製造機身和其它零件等相關業務。. 示意圖。. (AFP) 歐洲航空巨頭空中巴士集團 (Airbus)今天 (1日)表示,將從供應商「勢必銳」 (Spirit Aerosystems)購買 ...

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