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2024年5月23日 · 中國大陸與西方國家間的貿易緊張局勢加深，面對相繼遭毆美封殺電動車，彭博近日引述消息人士指，北京也計劃反制，正考慮對大排氣量或2.5升 ...
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2024年5月23日 · 近日，中國官媒剛引述專家建議提高2,500c.c.以上引擎進口汽車的臨時稅率，並提到WTO規則允許對進口車輛徵收最高25％關稅。 該商會強調，中國此一行動是考慮到近期事態的發展，例如美國拜登政府14日宣布，針對中國進口的電動車、鋰電池、太陽能組件、半導體等七大項徵收高額關稅，電動車關稅更自25％大幅調漲至100％；另外，歐盟暑期準備針對中國電動車的反補貼調查，採取關稅措施。 報導稱，目前中國汽車出口遠多於進口，且差距正在擴大。 中國海關資料顯示，2023年中國汽車出口491萬輛，年增57.9％，已躍居全球最大汽車出口國。 其中，出口155萬輛電動車，63.8萬輛銷往歐洲，5.2萬輛銷往北美。
2024年5月23日 · 內地擬調高歐美進口汽車關稅，以對抗美國的壓迫。 大排放量車稅率傳增至最高25% 美國上周才宣布對中國進口電動車加徵4倍關稅，說時遲那時快，據報中國正部署還擊，反映大國之間繼續築起貿易高牆，尤其是在汽車範疇的爭端升級！ 歐盟中國商會昨在其社交平台刊發公告，並引述消息稱中國擬對歐盟、美國配備大排放量引擎的進口汽車，調高臨時關稅至最高25%。 美國財長耶倫則表明，美國和歐洲須採取戰略及統一方式，應對中國工業產能過剩問題，從而保持美、歐製造商的生存能力。 歐盟中國商會的公告提及，調高歐美進口汽車關稅是考慮到近期事態發展，包括華府上調中國電動車關稅，以及歐盟對中國電動車展開補貼調查等。 要留意是，歐盟將於6月初前決定是否向中國電動車徵收關稅，一旦落實將於7月4日開始實施。
2024年5月23日 · 在周四下午例行記者會上，路透記者問到，中國正考慮對大排氣量或2.5公升以上進口汽車加徵關稅，以報復歐美國家對中國汽車出口的限制，中國商務部能否證實這是否屬實？
