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3 天前 · 當天穿越運河的船隊由法國尤金公主乘坐的L'Aigle號皇家遊艇領航,但途中船隊發生多起事故,最後在賽德港以南76公里處被迫停下,因為法國「佩盧斯」號船在拋錨後被水流推向河岸並擱淺,阻塞了整個航道,到第二天才被拖走恢復通航。 > 描繪1869年蘇伊士運河首航情景的畫作. 參加首航的皇家海軍「紐波特」號炮艦發現相當多的問題,主要是水深沒有達到設計標準,航道最深處沒有標識清楚,容易造成擱淺。 > 蘇伊士運河區航圖,由「紐波特」號於1870年2月到1871年4月間測繪. 蘇伊士運河通航時造價達到預計的2倍,蘇伊士運河公司陷入財政困難,到1871年才全部竣工,且頭兩年的通過量低於預期。
6 天前 · 長榮「長賜輪」事件尚未落幕,長賜輪與船上貨物目前遭埃及當局扣押,滯留在蘇伊士運河,待賠償爭議落幕,長賜輪方能恢復運作;而目前最新進度傳出,長榮海運於4月初接獲租船「長賜輪」的船東告知已宣布共同海損,要求因這艘貨輪脫困而保全 ...
4 天前 · 近日貨輪「長賜號」在蘇伊士運河擱淺的新聞吸引了全球的目光,有不少網民對這艘「複雜」的船充滿了疑惑。 這艘由日本船東所有,中國台灣公司運營,印度船長掌舵的巴拿馬籍貨輪就
2024年8月22日 · 查證結果:MyGoPen搜尋原圖後發現,傳言有2個版本,一是長榮海運的長賜號2019年於荷蘭鹿特丹港的畫面,被指稱為五星旗的部分,放大後其實是紅色 ...
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船長是什麼職位?
海聯船長是什麼?
船長負責什麼?
什麼是船名?
2024年8月30日 · 長榮海運巨型貨櫃輪「長賜號」貨船引發了全球貿易危機,「衛生紙之亂」正在醞釀中,民生必需品衛生紙恐最近漲價。 總部位於巴西聖保羅的木漿公司「Suzano SA」,原木紙漿供應量約占全球3分之1;自從長榮「長賜號」貨船疑因遭瞬間強風吹襲而偏離航道,導致意外觸底擱淺在蘇伊士運河,引發國際貨運連鎖效應,運送原木紙漿的貨船無法通行,紙漿運輸受阻,即傳出恐將造成衛生紙漲價的訊息。 經濟部長王美花呼籲民眾不必過於擔心衛生紙缺貨的問題。 (資料照片/張哲偉攝) 對此,經濟部長王美花29日受訪時表示,長賜號堵住運河乃臨時事件,應該不是影響紙漿漲價的主要原因,並籲民眾不必過於擔心衛生紙缺貨的問題,目前看來沒有供不應求的可能。
2024年8月12日 · 蘇伊士運河 (阿拉伯語: قناة السويس ,英語: Suez Canal),舊譯 蘇彝士,處於 埃及 西奈半島 西側,橫跨在 亞洲 、 非洲 交界處的 蘇伊士地峽,頭尾則在 地中海 側的 塞德港 和 紅海 蘇伊士灣 側的 蘇伊士 兩座城市之間,全長約164 公里,是全球少數具備大型商船通行能力的 無船閘 運河。 這條運河連結了 歐洲 與 亞洲 之間的南北雙向水運,船隻不必繞過 非洲 南端的 好望角,大大節省航程。 以從 英國 倫敦港 或 法國 馬賽港 到 印度 孟買港 的航行為例,穿過蘇伊士運河比繞道好望角可縮短至少43%的航程距離 (約7000公里)。 在蘇伊士運河開通之前,有時人們從船上卸下貨物,透過陸運在 地中海 和 紅海 之間運輸。