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2024年5月15日 · MIH平台首款開發者「EV Kit」工具平台預計一月正式對外釋出，揭露軟體溝通介面以及硬體系統架構，包括純電動車平台全速域線控、開放的通訊協議及CAN架構等，工具平台將在二月開放全球開發者預訂，四月底開始對外交貨。 未來將提供系統開發者包含Drive-by-wire、自動駕駛、車用資訊娛樂系統 (IVI)等，尖端先進架構的EV車輛功能確認與測試用載具，且同步支援整車、系統或單件技術服務，也可擴充及客製化的電子電機架構，包含自駕系統配套元件供使用者做選擇。 鴻準打頭陣 進軍鋁合金壓鑄. 回歸電動車三大關鍵零組件─電池、電機與電控系統，目前台灣廠商在電池技術較不具有競爭優勢，因此，鴻海將寧德時代納入MIH聯盟，有助於補強電池動力之缺點。
2024年5月14日 · 電動車智慧駕駛座艙：以四電系統（電子、電控、電池、電機）為核心，整合電動車主要車電與電控系統，發展出智駕平台資訊系統、智慧座艙車載系統、數位儀表、車身控制器（BCM）、電動動力平台控制器（EPCU/VCU）、車輛低速警示系統（AVAS）、視野輔助系統等車用產品。 企業端點資安防護網：以「Secure Thin Client Solution」為主題，展示全方位企業端點軟硬體解決方案，從軟體到硬體，共構 VDI, DaaS, Cloud 環境資安防護網，協助企業落實資安防護，保障資訊安全。 智慧零售POS銷售系統：展示多款智慧新機種，因應各種創新服務，開創智慧化新零售交易模式。 是德科技（Keysight Technologies） 攤位位置：南港展覽館1館4樓／智慧移動區／N1213.
2024年5月22日 · MIH平台並非一種硬性的聯盟結構，其成員是否得優先供應給聯盟的成員，也是未定之天。 （湯森路透） 從原物料掌握的角度來看，除了透過子公司廣宇（2328.TW）轉投資鋰電池負極材料榮炭（6555.TE），而MIH聯盟也獲得硫酸鎳原料供應商美琪瑪（4721.TW）及康普（4739.TW）加入，雖然兩者都已是國際大廠認證的合格供應商，可惜其產量都小於三萬噸，對比全球產量在2019年就來到八十幾萬噸，且主要的產能都在中國的情況來看，很難說鴻海（MIH平台）在原材料的取得上，有了關鍵的影響力，更何況目前聽起來，MIH平台並非一種硬性的聯盟結構，其成員是否得優先供應給聯盟的成員，也是未定之天。
2 天前 · 今年2月，鴻海董事長劉揚偉宣布，MIH電動車平台已有736家廠商加入，2021年將發布3款新能源車。 同時，鴻海集團還與電動汽車解決方案公司Fisker簽署了合作備忘錄，共同打造Fisker 品牌電動車，預計年產量將超25萬輛，目標市場定位在北美洲，歐洲，中國和印度，最快2023年Q4量產。 之後，鴻海又完成了對AutoCore.ai 的投資；與國巨共同設立國瀚半導體（XSemi），聚焦功率與模擬元件開發及銷售；與鴻華先進科技和日本電產株式會社（Nidec Corporation）成立合資公司，主業涉及馬達電機系統及各種車用電機相關產品的技術研發、生產製造及市場銷售。 聞泰科技與鴻海集團雙雙宣布切入智能座艙領域，兩家較勁意味十分濃厚。
17 小時前 · 抗拉強度是一般軟鋼3至4倍，有抗高溫氧化特性，可省略噴砂除鏽製程；近期已應用在MIH打造的電動 休旅車款，將可助台灣在全球電動車產業占有 ...
1 天前 · 繼上次跟大家分享的「 全台各縣市電動車充電站點分佈 」， 電電數位 也進一步統整了全台營運中的電動車充電槍口數。. 截至 2024 年 3 月底全台營運中的充電槍口座共有 7223 座，不僅相比去年新增 788 個槍口數、全台平均車樁也來到 8.8：1，平均 8.8 輛車共享 ...
17 小時前 · COMPUTEX主辦單位之一TCA（台北市電腦公會）表示，電動車不受經濟情勢影響持續成長，智慧車已成為未來汽車主流，充電基礎建設需求快速增加 ...
