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  1. 2024年5月17日 · 日本豐田汽車Toyota)、本田汽車Honda及日產汽車Nissan3大車廠已開始考慮從2025年度開始聯手研發車用軟體試圖透過合作抗衡海外業者日本經濟新聞報導3大車廠等主要製造商將突破企業框架致力研發次世代汽車軟體

  2. 2024年5月8日 · 豐田汽車 (Toyota) (AFP) 日本豐田汽車將從8月開始實施新制重新聘僱65歲以上員工。. 由於汽車電動化和自動駕駛技術不斷發展,研發第一線需要更多人力,豐田汽車盼回聘資深員工,運用他們擁有的專門知識和技術,也在勞動力短缺情況下,擴大高齡者 ...

  3. 2024年5月10日 · 一部電動車當中,從戴貯存晶片、自動駕駛技術、電控與電力系統、到視覺感知、超聲波雷達、顯示螢幕、座艙與車門,乃至於週邊的充電設備,都有台灣傑出的電子大廠、甚至隱形冠軍業者參與其中,而今不但獲利豐富,還穩穩佔有重要的影響力。 例如聯發科、輝創、大立光、台達電、光寶、寅家等,都能打進新能源緊密而挑戰性極高的供應鍊。 能源結合各項科技,綜合展現在一部可以上路的行動車輛上,從安全、便捷、速度、美感體驗各方面來看,都看得到台灣業者堅實的競爭力。 ( 台廠打入中國大陸能源供應鏈。 (遠見雜誌提供)) ( 不少台廠先攻入中國大陸能源的供應鏈,再以此為跳板,進軍國際市場。 (遠見雜誌提供,張智傑攝)) 節目主持人. 夏治平. 相關留言.

  4. 2024年5月8日 · 小米3月中舉行發表會,宣布SU7純電動汽車正式上市。. (AFP) 中國電動車席捲全球,歐美老牌商面臨嚴峻挑戰,紐約時報中文網7日報導,通用和福特汽車在中國市場占比驟降,中國對歐洲的電動汽車出口正攀升,如今僅剩特斯拉(Tesla)能一較高下。. 報導指出 ...

  5. 2024年5月1日 · 中國近期高分貝否認歐美指控新能源汽車產能過剩不過江蘇省智能網聯汽車創新中心4月26日發布報告指出中國前20家乘用車企業平均產能利用率低於50%。. 圖為1月22日,浙江寧波,極氪汽車工廠生產線。. (圖:中新社提供/中央社) 中國近期高分貝 ...

  6. 2024年5月20日 · 圖為大都會客運引進的15輛Model T電動公車。. (台北市公運處提供) (資料照片/CNA) 政府推出「2030年市區公車全面電動化」,目標2030年完成1萬1,700輛電動公車上路。. 不過立法院交通委員會今天 (20日)的報告指出,全台電動大客車的領牌數迄今還不到2千輛,遭到 ...

  7. 2024年5月2日 · [Rti央廣新聞]產業官員和分析師1日說電動車大廠特斯拉Tesla突然決定解雇超充團隊讓支援特斯拉充電規格的車商措手不及但通用福特等同業目前都說不會改變為電動車配備連接器的計畫

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