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4 天前 · 車寬的部分則是來到略大的 685mm，與同為綠牌的 Gogoro VIVA 相比，稍微加寬了一點點，車高則是偏高的 1,230mm。. Gogoro JEGO 車長來到 1,827mm，軸距也來到 1,340 mm。. 雖然車高相對來說是比較高的，但座高並沒有因此拉高，而是控制在 745 mm，雖然高了 Gogoro VIVA 5mm ...
2024年5月10日 · 大. 記者 顏幸如 ／台中報導. 2024-05-10 18:13:42 ｜2024-05-10 18:14:28. 台灣人口老化，阿公阿嬤的老人電動代步車越來越多，造型也五花八門，滿街趴趴走時讓人捏把冷汗。...
2024年5月10日 · 台中市議員林祈烽等人指出，電動代步車屬《藥事法》規定的醫療器材，能否上路一直有模糊界限，若發生交通意外，責任歸屬很難釐清，建議地方聯名向中央反映，找出可改善的方式進行規範。 台中市議員林祈烽、施志昌和鄭功進今（10）日質詢時，出示一張可愛的紅色小車，從斑馬線駛上超商騎樓的畫面，詢問衛生局長曾梓展是否合法？ 曾梓展坦言不清楚，食安處長傅瓊慧則表示，這部小車是老人電動代步車，和輪椅一樣被歸類為醫療器材的輔具，因此可以上騎樓、過斑馬線，但不可以「上路」，若違反《道路交通管理處罰條例》，權責在警察局。 林祈烽接著說，事實上是老人電動代步車滿街跑，最近還看到改裝加車頂，時速卻只有10公里，走在路上非常危險，這些車沒牌照又沒保險，如果發生交通意外，責任歸屬很難釐清。
2024年5月10日 · 台中市議員林祈烽等人指出，電動代步車屬《藥事法》規定的醫療器材，能否上路一直有模糊界限，若發生交通意外，責任歸屬很難釐清，建議地方聯名向中央反映，找出可改善的方式進行規範。 台中市議員林祈烽、施志昌和鄭功進今（10）日質詢時，出示一張可愛的紅色小車，從斑馬線駛上超商騎樓的畫面，詢問衛生局長曾梓展是否合法？...
2024年5月16日 · 透過政府對電動車的補助措施，以及電動代步工具的趨勢，各家廠商紛紛投入電動車的研究和製造，經過幾年的發展，在2020年的今天，電動車在台灣的普及率已經越來越高，走在路上已經漸漸變得隨處可見。 二輪電動車有哪些種類？ 騎乘用電動車的分類標準依據以下2點： 動力來源為全電動動力或混合動力. 全電動模式超過時速25kph. 根據這兩點，分為三類： 電動機車. 電動自行車. 電動輔助自行車. 電動機車介紹. 電動機車是全電動動力、且全電動模式下時速超過25kph的車種，需要掛牌才能上路。 主要以功率作為分類依據： 註：大型重型電動機車 比照小型汽車的路權使用規範 ，可行駛內側車道、快速道路，並 免除兩段式左轉 要求，但 不能上國道 。 電動自行車介紹.
2024年5月10日 · 台中市議員林祈烽等人指出，電動代步車屬《藥事法》規定的醫療器材，能否上路一直有模糊 [NOWnews今日新聞]台灣人口老化，阿公阿嬤的老人電動代步車越來越多，造型也五花八門，滿街趴趴走時讓人捏把冷汗。
2024年5月2日 · 希臘新創公司 Gloubos 帶來了令人興奮的電動四輪車 Orion 和 Ilos；Orion 融合了電動自行車的環保性和運動感，以及小型汽車的穩定性和防護性，非常適合城市通勤。 Orion 採用金屬車架搭配開放式複合材料車身，單人駕駛座椅讓你舒適暢遊。 騎乘者可以透過踩踏板的方式驅動，搭配 250 瓦的輔助馬達，最高速率可達 25 公里/小時。 20 安培-小時的鋰電池續航力最高可達 50 公里，依電力輔助模式的選擇而定。 車頂還可以選配太陽能面板，進一步延長續航里程。 面對路面顛簸也不用擔心，Orion 前輪採用了避震登山車前叉，搭配四輪液壓碟煞系統，提供強大的煞車能力。 安全方面也毫不馬虎，Orion捨棄了突出的傳統後視鏡，採用整合智慧手機螢幕的小型外置鏡頭，科技感十足！
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