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2024年5月23日 · Uber Eats 將為其平台上約 7 萬名活躍外送合作夥伴提供第三人責任險並全額支付此保險費用，冀望為他們在接單時帶來多一份的安心。. 透過明台產物保險的第三人責任保險商品，Uber Eats 外送合作夥伴在外送行程中如因意外事故造成第三方傷亡的情況，將 ...
6 天前 · 每輛車的價格從去年同期的 44,642 美元降至 38,924 美元，價格壓力迫使特斯拉得推出民眾更負擔得起的車輛。 不管特斯拉被多少人視為是一間人工智慧或機器人公司，但現實即是，它的大部分收入仍然來自汽車 。 但是淨汽車利潤率從 2022 年第一季度的 29.7% 下降到 2023 年第一季度的 18.3%，再到 2024 年第一季度的 15.6%。 如果扣除新的 IRA 美國稅收抵免，汽車毛利率甚至下降到 14.1% 左右。 不僅如此，資本支出和投資需求導致特斯拉在第一季度燒掉了 25 億美元的現金，其庫存增長超過 10% 達到 160 億美元。
2024年5月23日 · 行人危機：電動車低速撞擊風險高出37%. 根據《衛報》報導，最新研究顯示，電動車在低速行駛時比汽油車更容易撞到行人。. 英國交通研究所的研究分析了過去三年中的交通事故數據，結果顯示，電動車在每小時 20 公里以下行駛時，與行人相撞的概率比 ...
6 天前 · 掌握 AI 趨勢 & 活動資訊一點都不難！ 訂閱電子報，每週四一起《AI TOgether》 輝達第一季汽車業務營收為 3.29 億美元，僅佔其資料中心業務 226 億美元的不到 1%，但季增 17%，年增 11%。 輝達財務長 Colette Kress 在公司財報電話會議上表示，她預計汽車產業將成為今年資料中心中最大的垂直企業，並為該公司帶來潛在的數十億美元業務。 黃仁勳預測：「未來每輛車都將具備一定程度的自主能力，這項發展需要大量的運算能力。 這項技術與大型語言模型的技術非常相似，但它只需要一個巨大的訓練設施 (FSD 系統)。 小摩預測，輝達將在未來三到四年內實現「140 億美元左右的汽車營收增幅」。
2024年5月20日 · Overland AI 和 Potential 是其中的代表，前者專注於軍事操作，如偵察和電子戰，獲得美國陸軍國防創新單位高達 1860 萬美元的資金，並籌集 1000 萬美元的種子輪融資，用於開發自主駕駛系統 OverDrive。 Potential 則專注於提升全地形車輛的高級駕駛輔助系統（ADAS），獲得200 萬加幣的種子輪擴展資金，使其總融資達到 850 萬加幣。 這些技術不依賴詳細地圖或遠程協助，能夠自主導航複雜地形，適用於軍事和工業應用。 此外，許多其他新創公司也在探索自駕技術在倉庫、礦山和工業環境中的應用，提高生產效率並解決勞動力短缺問題。 例如，Autotech Ventures 投資的公司主要集中在農業和建築領域，包括自主礦車、堆高機和拖拉機等產品。
6 天前 · 中國電動車來勢洶洶，歐洲準備好了嗎？ 李琬妍. 2024-05-24. 分享本文. 路透社表示，面對崛起的中國汽車製造商，歐洲汽車龍頭沒有太多時間來重組營運模式和生產線，而提高關稅對維持現狀幫助不大。 布魯塞爾的歐洲貿易監管機構表示，他們可能會對中國電動車徵收新關稅，但這無法阻止中國低成本電動車對歐洲市場的衝擊。 歐洲最大的汽車製造商福斯汽車（Volkswagen）的董事會成員施馬爾（Thomas Schmall）在慕尼黑的會議上表示，他們只有兩到三年的時間來應對挑戰，否則德國工業將難以生存。 他強調， 現今能讓車廠生存的不再是規模，而是速度。 車廠 Stellantis CEO 也表示，汽車製造商沒有太多時間來調整業務，需要改善監管制度並消除官僚主義。
2024年5月7日 · 許多汽車製造商和供應商都開始增加插電式油電混合車產能 ，以應對消費者日益增長的需求，甚至還有產業分析師指出，有汽車製造商曾計劃要逐步淘汰純電動車車系。 儘管近年來媒體仍聚焦於純電動車，但市場轉變已經逐漸發生。 北美混合動力車的市占率也正在逐步提升，預計到年底將超過純電動車 （編按：數據來自 AutoForecast Solutions）。 因此，中國的吉利汽車不僅在油電混合車及早布局，更同步研發氫能、甲醇車，在多元能源車領域闖出新機會。 雖然目前在世界各國，純電動車市場依然強勁，但插電式油電混合車的崛起，更提醒了各大車廠在追求低碳的道路上，實用性和經濟效益還是消費者較關注的重點。 尤其在電動車基礎設施尚不完善的地區，油電混合車的靈活性和便利性，更讓其成為不可忽視的市場力量。 【延伸閱讀】
