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2024年5月7日 · 根據研究顯示，外傷性胸 主動脈 剝離的傷者有8成以上到院前死亡，只有2成傷者有機會到院治療，而其中又有將近5成的病人，因治療狀況不佳而離世，目前微創主動脈血管支架置放手術是主要治療方式。 兩位傷者皆因車禍，發生嚴重外傷性興主動脈剝離（紅圈箭頭處），緊急接受手術穩定病情。 （圖／大千醫院提供）...
- 車禍致死主因是它！心外醫揭「這類型」主動脈剝離：8成送醫前死亡 - Yahoo奇摩新聞
2024年5月8日. 車禍發生時，除頭部外傷之外，外傷性胸 主動 ...
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2024年5月26日 · 所謂「主動脈剝離 (Aortic Dissection)」，一種複雜而致死率很高的心血管疾病， 它是起因於主動脈血管壁的中層因各種原因 (如高血壓或結締組織缺陷)受損後，加上血管壁內膜破裂，血流經由內膜的裂孔，進入血管壁中，將血管內膜和中層撕開，而血流可以在此撕裂開的空間中流動，形成所謂的『假腔』。 由於『假腔』的形成，主動脈的管腔一分為二，而假腔往往會壓迫所謂的『真腔』，可能會造成身體各處的血液供應不足，形成肢體或腦部的缺血現像，又由於假腔的外圍不是完整的血管壁結構，因此較為脆弱，容易破裂造成大出血或心包填塞死亡。 因此緊急及積極的治療是避免死亡的唯一方式。
2024年5月8日 · 根據研究顯示，外傷性胸主動脈剝離的傷者有8成以上到院前死亡，只有2成的傷者有機會到醫院接受治療，而其中又有將近5成的病人，因治療狀況不佳而離世，可說是重大外傷中的致命炸彈。 目前，微創主動脈血管支架置放手術是現行外傷性胸主動脈剝離的主要治療方式，可協助提高救治率並穩定生命跡象，讓醫療團隊能接續其他受傷部位的治療，幫助傷者順利恢復。 大千綜合醫院今日特分享近日發生的兩起車禍案例，傷者皆發生外傷性胸主動脈剝離，所幸在團隊合作下，順利恢復出院。 大千綜合醫院心臟外科醫師陳嘉葦表示，外傷性胸主動脈剝離是因為在加速的過程中，突然快速的減速，導致胸腔經猛烈撞擊、壓迫，並和大動脈相連的韌帶拉扯，而造成主動脈損傷。
2024年5月7日 · 根據研究顯示，外傷性胸主動脈剝離的傷者有8成以上到院前死亡，只有2成傷者有機會到院治療，而其中又有將近5成的病人，因治療狀況不佳而離世，目前微創主動脈血管支架置放手術是主要治療方式。 兩位傷者皆因車禍，發生嚴重外傷性興主動脈剝離（紅圈箭頭處），緊急接受手術穩定病情。 （圖／大千醫院提供） 車禍發生時，除頭部外傷之外，外傷性胸主動脈剝離也是另一種危及生命的傷害。 大千綜合醫院心臟外科醫師陳嘉葦表示，外傷性胸主動脈剝離是因為在加速的過程中，突然快速的減速，導致胸腔經猛烈撞擊、壓迫，並和大動脈相連的韌帶拉扯，而造成主動脈損傷。 play_circle_outline 6旬男打噴嚏「主動脈破裂逾40公分」險丟命！ 醫一看驚呆「超罕見」
2024年5月8日 · 大千綜合醫院心臟外科醫師陳嘉葦表示，根據研究指出，外傷性胸主動脈剝離的傷者有8成以上到院前死亡，只有2成的傷者有機會到醫院接受治療，而其中又有將近5成的病人，因治療狀況不佳而離世，可說是重大外傷中的致命炸彈。 外傷性胸主動脈剝離分4級. 陳嘉葦說明，外傷性胸主動脈剝離是因為在加速的過程中，突然快速的減速，導致胸腔經猛烈撞擊、壓迫，並和大動脈相連的韌帶拉扯，而造成主動脈損傷。 其嚴重程度可分為4級： 第1級：內膜裂傷. 第2級：血腫. 第3級：假性動脈瘤. 第4級：大動脈破裂. 由於傷者常合併多處器官損傷出血，所以若為第3、4級程度，建議要立即手術治療，第1、2級則可視病人當下狀況，決定是否保守治療或手術。 微創手術侵入性小、快速止血.
2024年5月9日 · 輔大醫院心臟血管外科主任游皓鈞表示，團隊積極制定手術計畫，第一是 解決患者嚴重主動脈瓣膜逆流造成的心臟衰竭，第二是處理隨時可能會破裂的 升主動脈血管瘤，第三則是避免日後因為主動脈弓或降主動脈剝離，病人需要 再開胸接受手術。...
