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2024年5月3日 · 公路局提到，運價調整後將透過TPASS政策補貼TPASS月票使用者，至於非TPASS月票使用者（含非TPASS路線乘客）則由政府補貼漲幅3分之2，經補貼後TPASS月票使用者實際支付的月票價格不變，至於非TPASS月票乘客，則視路線性質而有微幅不同調漲
2024年5月14日 · 江怡臻指出，永寧捷運站附近為道3號土城交流道，公車路線高達66條，尖峰時段每小時達到近6400通勤人次，因此使周邊的中央路三段及承天路承受相當大的交通負荷，因此在2021年就建議市府，運用永寧捷運站2號出口用地，設置公車轉運站。
2024年5月21日 · 工務處長張弘岳說，縣府為了改善南下交通問題，曾發文給公路局，希望國道3號南投服務區增設站點，讓民眾可以搭公車往南，但客運業者回覆，若增設南投站，因客運司機人力不足，且司機可能因超時違反《勞基法》，無法設站。 張弘岳指出，縣府已積極盤點從中部發車往南部的客運路線，繼續爭取業者在南投設站，去年底也召開「南投縣政府市區客運業暨大眾運輸業營運審議委員會」，將補助金額從每公里21餘元調升到40餘元，協調縣內客運業者，增加竹山到台鐵斗六站和高鐵彰化站的班次，讓鄉親銜接台鐵、高鐵往南部。
2024年5月3日 · 也就是說，國道客運「四排座」車型漲幅最高為1.56％，中長途「三排座」漲幅最高6.46％，以「台北至桃園」短途通勤路線為例，最高僅漲3元；而「台北至高雄」路線票價最高可漲36元，業者收到公文後可申請調漲。
6 天前 · 2024.05.24. 18:30. 好房網. 住宅價格指數. 交易總額. 台北市. 北市大樓、公寓及小宅之月線、季線及半年線趨勢皆為上漲。 圖／好房網News資料照. 台北市地政局公布最近一期（113年2月）實價登錄交易件數751件，較1月增幅1.49％；交易總額196.58億元，較1月減幅1.61％；住宅價格指數122.25，較1月上升1.43％。 交易量及總額分析. 113年2月實價登錄量價動態，全市交易量共751件，較1月740件增加11件，增幅1.49％，較前一年同期707件，增幅6.22％；交易總額為196.58億元，較1月199.80億元減少3.22億元，減幅1.61％，較前一年同期157.82億元，增幅4.56％。
2024年5月15日 · 鼓勵民眾使用綠色運具節能減碳，台北市今年228起恢復「YouBike前30分鐘免費」，國民黨新北市議員金瑞龍指出，現物價高漲，前30分鐘免費對市民不無小補，盼新北市於年底前做滾動式調整，體恤市民，交通局長鍾鳴時回應，年底YouBike1.0會全面退場，系統改換後再評估檢討。 金瑞龍表示，除北市 ...
4 天前 · 台北市副市長李四川認為，為鼓勵危險建物都更，台北市已提供最好的重建誘因。圖／財訊提供 台北市進入「大都更時代」，副市長李四川強調，都更面臨的困境與挑戰很多，但民眾必須拋棄「一坪換一坪」的迷思，政府推出的政策才能發揮作用。
