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2024年5月6日 · 工具. 台南都會區大眾捷運系統 ，簡稱 台南捷運 、 南捷 ， 中華民國 一座規劃中的 大眾捷運系統 ，主要規劃服務範圍涵蓋 台南市 、 高雄市 。 台南捷運的構想最早於1989年提出 [3] ，然而因諸多因素 [4] [5] ，至今僅有改採 台鐵 系統的 沙崙綫 於2011年啟用 [6] 。 目前 藍綫 第一期正在着手進入綜合規劃期末階段及環境影響評估。 [7] 2017年， 行政院 推動 前瞻基礎建設計劃 ，將 台南市政府 規劃的 藍綫（包括延伸綫） 、 綠綫 、 紅綫 以「先進運輸系統」名義列入，最快2031年通車。 初期預計以架空路綫為主。 現階段中運量路綫以 藍綫 的進度最快，目前正在辦理先進運輸系統需求及技術規範評估作業，以及綜整中運量捷運系統技術與型式及辦理期末報告階段。
2 天前 · 賴清德（1959年10月6日—），中華民國政治人物，民主進步黨籍，現任中華民國總統（兼任國家安全會議主席）、民主進步黨主席和中華文化總會副會長，曾任中華民國副總統、行政院院長、臺南市市長、立法委員、國民大會代表等職務。高中就讀臺北市立建國 ...
2024年5月6日 · 臺南輕軌運輸系統整體路網規畫圖。 2003年，在交通部不再主導臺南都會區大眾捷運系統推動的情況下 [14] ， 台南市政府 考量 沙崙線 的興建對臺南都會區帶來的大眾運輸功能仍然不足，都市核心區域仍迫切需要大眾捷運系統，相繼於2003年間提出建置 輕軌運輸系統 的構想；臺南市政府提出於 台南車站 至 億載金城 間興建一條由輕軌運輸系統所建成的路線，臺南縣政府則構思與其進行連接建置大眾捷運系統，最終兩縣市於2004年10月25日召開的「臺南縣市交通改善小組第四次會議」中決定以兩者為基礎進行整合，將其建設為臺南捷運的優先路線 [16] :1-1~1-2 。
3 天前 · 經濟發展史. 主條目： 台灣奇蹟. 參見： 亞洲四小龍 和 台灣經濟史. 台灣 人均GDP成長. 台灣在1950-1960年代初為 美援 接受國，後轉變為援助輸出國及全球重要的對外投資國，主要集中在亞洲投資。 據估算，台灣在中國大陸的私人投資總額超過1500億美元， [22] 官方數據顯示台灣在 東南亞 的投資額與在中國大陸的相當。 美援對穩定台灣戰後經濟很重要，美援在1951-1962年間占台灣國內投資總額的30%以上。 以上這些因素加上政府的經濟政策及教育的普及，使工農業和人民生活水準有了巨大進步。 台灣的經濟從以農業為主（1952年農業占台灣GDP的32%）轉變為以工業為主（1986年工業占台灣GDP的47%）。 [23] 1952-1961年間台灣經濟平均每年增長9.21%。
1 天前 · ^ 台南市長賴清德及議長賴美惠親赴日本仙台市致贈善款 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），台南市政府新聞及國際關係處，2011/4/23。 ^ 仙台送暖訪日成果記者會 賴市長承諾繼續推動台日交流 （ 頁面存檔備份 ，存於 網際網路檔案館 ），台南市政府新聞及國際關係處，2011/4/25。
4 天前 · 臺南市公共自行車租賃系統（YouBike 2.0），是臺南市的公共自行車租賃系統，採無人化自助式服務，原先的T-Bike系統由臺南市政府交通局負責提案，水靈科技公司負責建置與營運，原T-Bike的78個租賃站點，於2023年陸續更換為YouBike 2.0系統。
5 天前 · 臺中都會區大眾捷運系統 ，簡稱 臺中捷運 、 中捷 ，是服務 臺中都會區 的 大眾捷運系統 ，為 臺灣中部 第一個大眾捷運系統，由 臺中捷運公司 營運。 規劃中的最終路網範圍涵蓋 臺中市 、 彰化縣 、 南投縣 ，路線包括：營運中的 綠線 ， 行政院 核定即將動工興建的中軸 藍線 ，中央政府審查階段的綠線延伸 大坑 和 彰化市 、 機場捷運（橘線） 、藍線延伸 太平 、 大平霧線（紫線） ，以及規劃中的中期路線 崇德豐原線（紅線） ，遠期路線 科工軸線（綠松線） 、 豐科軸線（黃線） [2] 。 路線 [ 編輯]
