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2024年6月18日 · 昨天(29日)帶團到 富田電機 公司苗栗銅鑼廠區參訪,富田總經理張金鋒親自接待,他提到,未來特斯拉(Tesla)一定會「蘋果化」,此外特斯拉也要求供應商兩年內要在台灣以外地區生產,至於日系廠商則是接下來與台灣合作最密切的夥伴。. 這些對 ...
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昨天(29日)帶團到 富田 電機公司苗栗銅鑼廠區參訪,富田 ...
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2024年6月7日 · 電動駆動ユニットの基幹部品であるシリコンカーバイドパワー半導体を含むインバーターの開発では、今仙電機製作所とロームと共同開発契約を締結し、さらに今仙電機製作所とインバーターの開発および基板の実装を含む生産技術を開発する合弁 ...
2024年5月29日 · 富田和大奪日電動車大單. 台灣首例,電動車動力系統打入國際。. 台灣開發出電動車的「心臟」動力系統後,台系鏈整合有成,由富田電機領銜,攜手和大、中鋼、大亞等大廠,成功打入日本電動車供應鏈,包括馬自達等指標大廠已率先採用台灣產製的 ...
2024年6月15日 · 昨天(29日)帶團到 富田 電機公司苗栗銅鑼廠區參訪,富田 總經理張金鋒親自接待,他提到,未來特斯拉(Tesla)一定會「蘋果化」,此外特斯拉也要求供應商兩年內要在台灣以外地區生產,至於日系廠商則是接下來與台灣合作最密切的夥伴。
2024年6月17日 · 富田電機園區是特斯拉電力馬達的最大基地。 半導體封裝大廠盟立自動化,由國產苗栗廠供應。 力積電之前在銅科擴建新廠,第一期占地11公頃,混凝土需求30萬立方米,等同1.5棟台北101,就是由苗栗廠主力供應,由於地基相當厚實,使用國產巨積混凝土,透過國產建材實業獨占鰲頭的高端技術與優化配比,可降低心表溫差,避免混凝土龜裂,主體結構則使用6,000磅高強度混凝土,以達到高端科技廠房所需的最佳品質,同時一天最高澆築達5~6,000立方米,考驗廠區的大量澆築高供應力,由於力積電的大單挹注,國產苗栗廠也榮登國產建材集團年度出貨與收款雙冠王。 力積電的銅科新廠正在興建中,地基使用國產巨積混凝土。
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台灣電動車國家隊成員之一的富田是誰?
2024年6月18日 · 電動駆動ユニットの基幹部品であるシリコンカーバイドパワー半導体を含むインバーターの開発では、今仙電機製作所とロームと共同開発契約を締結し、さらに今仙電機製作所とインバーターの開発および基板の実装を含む生産技術を開発する合弁 ...
2024年6月5日 · 1名台灣供應商的知情人士表示,公司確實收到了特斯拉的要求,他們希望擁有OOC(Out of China)和OOT(Out of Taiwan)的零件,即中國和台灣以外地區供應的零件,並希望這一提案能在明年的新計劃中實現。