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1 天前 · 2020年1月19日起：環狀線第一階段「 新北產業園區 — 大坪林 」段開放試營運，試乘時間於上午10點至下午4點 [參19] [參20] [參21] [參22] [參23] [參24] [參25] 。. 2020年1月31日：下午2時，環狀線「 新北產業園區 — 大坪林 」段正式通車。. 為期一個月免費，3月1 ...
1 天前 · 路線分為三個階段，第一階段為 新北產業園區站 — 大坪林站 ，於2009年正式動工興建，於2019年11月完工，經 中華民國交通部 初勘、履勘後核准後於隔年1月底通車。 南環段與北環段計畫於第一階段通車後展開發包興建作業，另外東環段於2018年3月15日宣布、將串連南北環使環狀線形成循環路線。 2023年3月29日行政院正式核定東環段，台北市捷運工程局將啟動細部設計、用地取得，在2年內動工 [參 11] 。 路線. 第一階段. 環狀線第一階段 ，又稱為新北環狀線 [參 12] 、環狀線西環段 [參 13] ，已竣工。 原預計在2019年底通車，但因系統不穩定，遲未進行履勘而延宕通車日期。
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2024年5月23日 · 2023年1月，環狀線第一階段的經營權交還新北市政府，包含人員移轉、契約權利移轉及財產移交等籌備，新北市政府與臺北市政府進行移交 [29] [30] ；同年5月，環狀線第一階段正式移交 新北捷運公司 營運，但票務系統繼續與臺北捷運系統連動 [31] 。
2 天前 · 環狀線第一階段 ，又稱為新北環狀線 [參 12] 、環狀線西環段 [參 13] ，已竣工。 原預計在2019年底通車，但因系統不穩定，遲未進行履勘而延宕通車日期。
4 天前 · 2023年1月，環狀線第一階段的經營權交還新北市政府，包含人員移轉、契約權利移轉及財產移交等籌備，新北市政府與臺北市政府進行移交 [29] [30] ；同年5月，環狀線第一階段正式移交 新北捷運公司 營運，但票務系統繼續與臺北捷運系統連動 [31] 。
2024年5月11日 · 臺中市. 擁有捷運及輕軌系統的臺灣城市分佈圖. 臺灣捷運系統 是指 臺灣 各 都會區 的 城市軌道交通 系統，設置法源為《 大眾捷運法 》，目前共設有5座。 臺灣最早的 捷運 系統為 臺北捷運 [註 1] ，該系統最早於1968年提出規劃，於1988年開始興建，最終於1996年開始營運。 之後分別為2008年開通的 高雄捷運 [註 2] 、2017年開通的 桃園捷運 [註 3] 、2018年開通的 新北捷運 [註 4] 、2021年開通的 臺中捷運 [註 5] 。 沿革 [ 编辑] 臺灣首先興建以 臺北市 縣 為服務範圍的 臺北捷運 後，由於其成功營運經驗，促使各 縣市 政府相繼規劃興建各自的 捷運 系統。
2024年5月14日 · 新北環狀線 [e] ，又稱環狀線第一階段 [f] ，路線起自大坪林，迄於新北產業園區。 已於2023年1月31日，由台北市府形式上於 交通部 ，將環狀線營運地方主管機關更改登記為新北市府，並經雙北市府共同聲明由新北捷運公司營運，2023年5月23日實質移交新 ...
