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  1. 2024年6月20日 · 捷運環狀線 」是台北捷運的一條「環狀路網」,是全台第一條用「鋼軌鋼輪」的無人駕駛捷運。 全線 橫跨雙北市 14 個行政區 ,42座車站中,有 14 座車站可以直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘, 串連共 16 條輻射軌道路線 ,就像打通北市捷運 ...

  2. 4 天前 · 萬大線路線. 第一期稱為「 捷運萬大 」,興建路線起自捷運中正紀念堂站,向西行經南海路、西藏路、萬大路、保順路、保生路、中山路、連城路、金城路等路段,於金城路北側農業區設置機廠及一支線車站鄰近莒光路,共設置 9 座地下車站、 1 座機廠,全長約 9.5 公里,總開發經費約 741.78 億元。 樹林捷運路線. 第二期稱為「 捷運樹林線 」或「 樹林捷運 」,續接第一期興建路段,沿金城路、明德路口後,後續路段爬昇為高架車站,再續沿金城路並跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路、中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接,共設置 2 座地下車站、11 座高架車站,全長約 13.3 公里,總開發經費約 558.81 億元。

    • 捷運路線圖 環狀線 萬大線1
    • 捷運路線圖 環狀線 萬大線2
    • 捷運路線圖 環狀線 萬大線3
    • 捷運路線圖 環狀線 萬大線4
    • 捷運路線圖 環狀線 萬大線5
  3. 2 天前 · 萬大—中和—樹林,簡稱萬大樹林線,為臺北捷運一條中運量系統路線,第一期簡稱萬大、萬大中和線,正在興建中 [4];第二期簡稱樹林線、新北樹林線,已完成細部設計,正在興建中。

  4. 2024年6月18日 · 一條捷運線就足以改變距離定義,未來萬大線通車與環狀線構成新十字路網,從線至面擴大運量加乘效應。 中和20分鐘內直達3線匯聚中正紀念堂站,能轉乘松山新店線、淡水信義線,加速抵達台北101、國門雙子星、西門商圈、高鐵站等,打通中和運輸 ...

  5. 2 天前 · 萬大—中和—樹林,簡稱萬大樹林線,為臺北捷運一條中運量系統路線,第一期簡稱萬大、萬大中和線,正在興建中 [4];第二期簡稱樹林線、新北樹林線,已完成細部設計,正在興建中。

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  7. 5 天前 · 台北市捷運局表示,萬大線第一期工程,自中正紀念堂站至土城金城機廠,全長9.5公里,共9座地下車站、1座機廠及18條潛盾隧道,目前整體施工進度已達74.80%,預定2027年完工。 北市捷運局進一步表示,萬大線第一期工程台北市區段共計10條 (含過河段)潛盾隧道已全部貫通,象徵著萬大線工程又達成另一重大里程碑,台北市區段連通及全面啟動。...

  8. 5 天前 · 捷運局表示,萬大線第一期工程自中正紀念堂站至土城金城機廠,全長9.5公里,共9座地下車站、1座機廠及18條潛盾隧道,目前整體施工進度已達74.8%,預定2027年完工。 萬大線第一期工程台北市區段共計10條(含過河段)潛盾隧道已全部貫通,象徵著萬大線工程又達成另一重大里程碑。 蔣萬安表示,這一段是相關捷運路線最艱難的一段,因為在開發過程中常碰上突發狀況,或遇到不在預期中的障礙物等,必須暫停施工,透過相關工法調整新的技術才能不斷前進,去年甚至得到行政院公共工程金質獎,這是公共工程界的最高榮譽,今天最後一段隧道貫通,對萬大線整體工程是非常重要的里程碑,感謝捷運局與所有工程人員、局處的努力付出。