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  1. 2024年6月24日 · 有專家認為機電工程署應該更新升降機條例,要求新的升降機加裝自動拯救裝置,減低市民因停電被困機會。 中電過去數個月多次發生電壓驟降事故,導致有屋苑停電,曾試過一天有過百宗被困升降機事故。

  2. 2024年6月23日 · 【Now新聞台】機管局指,在早上7時發現航班顯示資料未能即時更新,但航班數據無錯誤,未有影響航班升降,現時已啟動後備系統供旅客查閱。 now.com 新聞

  3. 2024年6月24日 · 2024年6月24日 09:14. 【Now新聞台】中電供電系統發生短暫電壓驟降,有專家認為中電應盡快安裝防水板及閃電裝置,應對接下來雨季及打風季節。. 資深電機及屋宇裝備工程師何永業:「中期措施,大家可以商量一下是否可以加快?. 就算我們把它當作中期 ...

  4. 2024年6月23日 · 2024年6月23日 16:37. 【Now新聞台】機場發生電腦系統故障,航班資訊未能即時更新。. 運輸及物流局局長林世雄表示,十分關注事件,要求機管局調查事故原因及提交報告。. 由於系統故障,在機場抵港大堂有職員定時人手更新航班資訊。. 離港大堂顯示屏 ...

  5. 2024年6月23日 · 【Now新聞台】機場發生電腦系統故障,航班資訊未能即時更新,機管局指已啟動緊急應變中心,並採用應變措施,航班運作大致正常。 運輸及物流局局長林世雄表示十分關注事件,要求機管局調查事故原因及提交報告。 由於系統故障,在機場抵港大堂有職員定時人手更新航班資訊。 離港大堂顯示屏同樣由於故障,無法顯示登機時間及閘口,顯示屏下有告示提醒旅客盡快進入禁區,獲取最新航班資訊,有人特意提早前來登機。 乘客桃先生:「當然要早,早4小時來。 亂就不是很亂,可以問詢問處。 有人就提早都沒有用,由澳門來的吳先生,原本早上9時許的飛機飛宿霧,凌晨12時多到機場,但因不知閘口無法登機。 吳先生:「入到閘口等,顯示出來的永遠是沒有閘口號碼,我找不到閘口,那我何來去登機呢?

  6. 2024年6月23日 · 2024年6月23日 16:37. 【Now新聞台】機管局指航班顯示屏系統陸續恢復,可顯示未來3小時航班資訊。. 至今已處理360班航班,只有少量航班延誤,沒有航班取消。. 機管局機場運作執行總監姚兆聰:「今日全日航班 (升降)正常,大家看看航班顯示器,現在最遲 ...

  7. 5 天前 · 美國商務部向眾議院外交事務委員會主席麥考爾證實,當局今年起已撤銷8項與華為有關的出口許可,這些許可包括運動設備、辦公室家具和消費者市場的低技術零件。

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