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  1. 2 天前 · 工具. 長榮航空 (英語: EVA Air ,以字母E-V-A讀音)是臺灣第二大航空公司,為 長榮集團 旗下主要公司之一,1991年開航,以 桃園國際機場 為 樞紐機場 ,總部則位於 臺灣 桃園市 南崁 。 其主要業務為經營 國際 客運 及貨運航線 [3] ,成立之初亦提供 國內航線 服務,但在1998年後全面轉由同集團內的 立榮航空 負責。 1992年開始提供 豪華經濟艙 服務,是全球第一家設立此種客機艙等的航空公司。 2013年6月18日起加入 星空聯盟 ,成為臺灣第二家加盟 航空聯盟 的航空公司。 歷史 [ 編輯] 籌備成立 [ 編輯] 1988年9月,在 長榮海運 慶祝成立20周年之際,董事長 張榮發 宣布建立 臺灣 第一間私人的國際 航空公司 。

  2. 6 天前 · 中華航空 (英語: China Airlines ),簡稱 華航 ( CAL ),是 中華民國 的 國家航空公司 ,也是 臺灣 最大的 民用航空 業者,為 華航集團 的核心企業。 主要 轉運樞紐 為 桃園國際機場 ,總部則位於桃園機場場區內的 華航園區 。 目前以 國際航線 為主(包含 客運 與貨運),航點遍佈超過30個國家;其成立之初亦經營 國內航線 ,惟考量企業內部資源及營運重心整合,自1998年全部轉由子公司 華信航空 經營。 其旗下還擁有 台灣虎航 ,為目前臺灣唯一的國際 低成本航空公司 。 華航在1959年以 中華民國政府 為首出資創辦,目前後者仍以間接持方式擁有多數股權。 華航是臺灣航空業 共享代碼 合作的先驅業者,目前與22家國際航空業者合作經營多條共享代碼航線

  3. 1 天前 · 國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟 星空聯盟 成員,並負責了中國國家領導人出國訪問的 專機任務 ,也負責許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務。 中国国际航空股份公司2017年营业总额1,213.63亿元人民币,全年净利润72.4亿元人民币。 然而,中国国际航空是中国大陆三大 国有 航空公司之一。 歷史. 国航的历史最早可追溯到1955年的 中国民航 北京管理局飞行总队,1988年 中國民航 被分為多家航空公司,分別為 中國東方航空 、 中國南方航空 、 中國北方航空 、 中國西南航空 、 中國西北航空 和专门负责国际航线的航空公司 中国国际航空 ,但國航在后期也負責国内航线。 1990年代,中國政府大幅調整和改革民航事業。

  4. 5 天前 · 國泰與國航互相持,即國泰持有國航15.26%總股權(H量為53.15%),國航持有國泰27.77%股權,為國泰的第二大股東;唯現時太古仍然為國泰的最大持股東,持有國泰45%股權。 國泰直接持有國貨航12.244%股權,另透過海外信託公司朗星持有國貨

  5. 6 天前 · 中国南方航空是目前中国最大的航空公司,南航的运输飞机规模、航线网络数量、年客运量都长期处于中国首位。 在2013年,中国南方航空的旅客运输量达9180万人次,货邮运输量128万吨,运输总周转量175亿吨公里,分别占中国民航总量的30.2%、20.5%、24.4%。 [5] 以载客总量计,2010年中国南方航空以全年运输旅客8000万人次位居中国第一、世界第三,仅次于 美国航空 及 达美航空 ,为当年全亚洲载客量及飞机数量最多的航空公司 [6] 。 2011年10月14日,空中巴士公司向南航交付首架空客A380客机,使得南航成为中国唯一一家、全球第七家营运 空中巴士A380 飞机的航空公司和全球第一家同时营运A380与 B787 的航空公司 [7] 。

  6. 4 天前 · 歷史 [編輯] 2001-2003年:萌芽 [編輯] 2001年3月28日,中富航空正式成立,由中富控持有,初期定位為直升機服務公司,計劃於珠江三角洲地區提供不定期客運服務。2002年初,中富航空獲發由民航處發出的航空營運許可證,成為香港第三間商用直升機公司,採用西科斯基S76C+型提供不定期客運服務,更 ...

  7. 2024年5月16日 · 日本航空於1951年8月創立,並於同年10月開始經營國內定期航線;至1953年10月1 ... 持有日本航空達96.5%股權的企業再生支援機構(ETIC),以每3,790日圓,出售1.75億股份,籌集6,630億日圓,以退出在日航的投資。

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