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2024年5月10日 · 萬寶投顧投資總監蔡明彰分析，航運股可觀察2大先行指標，一是上海集運指數期貨，今年來暴漲87%，飆上3000點，創下歷史新高，是貨櫃3雄的大利多，預估以哈戰爭持續，第2季運價還要再漲。 其次可觀察以色列航商以星航運（ZIM），至5月7日止，ZIM強漲37%，若以色列正式進攻哈瑪斯最大的根據地拉華市，不僅貨櫃輪，連散裝輪的運價都看漲。 至於貨櫃3雄表現，他認為今年以來，長榮股票已漲26%，陽明只有漲3%、萬海還跌逾7%，陽明跟萬海基期低，還有落後補漲行情，散裝則點名裕民、慧洋-KY等2家，尤其慧洋-KY創波段新高後，後市表現可多加關注。
2024年5月13日 · 航運股繼續衝衝衝！ 周一包括陽明(2609)、萬海(2615)盤中亮燈漲停、長榮(2603)大漲約8%，主要是陽明、萬海交出第一季每股純益（EPS）2.69元、1.65元的亮眼成績，激勵貨櫃股繼續衝高。
2024年5月8日 · BDI（波羅的海指數）和BCI（海岬型）近日飆漲，帶動週二（5/8）散裝航運股包括新興（2605）、裕民（2606）、中航（2611）、台航（2617）一度亮燈漲停，扮演盤面多頭指標，新興、裕民早盤一度拉到漲停板，隨即打開。
2024年5月13日 · 00:00/00:00 x1. 航運股貨櫃三雄陽明 (2609)、長榮 (2603)以及萬海 (2615)，周一 (5/13)跳空開高、一路上攻，其中陽明、萬海收盤鎖漲停，股價來到66.6元、70.1元，長榮也大漲超過6.2%，收在205.5元，還沒上車的股民們都躍躍欲試，關注是否將重演3年前、2021年的 ...
2024年5月19日 · 台股520後會怎樣？鴻海、廣達、華碩…盤點哪些個股續領風騷？航運股、金融股還能有表現 受到歐洲央行可望在6月開始降息激勵，歐元區5月ZEW經濟景氣指數自上個月43.9升至47，投資者情緒連續10個月增長。
2024年5月15日 · 對於第一季獲利表現，長榮海運表示，航商因應紅海危機而繞行好望角，造成往返增加7000海里以上，航程最少多14天；而歐美經濟逐步復甦，貨載量亦同步增加，進而推升運價並帶動公司首季合併營收及獲利。 專家：今年若賺30元 現在股價合理. 長榮海運第一季每股盈餘為8.14元，不少 PTT 股民們紛紛抱怨太少，「長榮海是陽明股價幾倍... 獲利又是幾倍」、「長期持有航運預估的最低值…難怪尾盤倒一波」；不過也有人認為符合預期：「8.14可能是符合預期，但目前符合預期就是跌」、「是不是有人期待太高了」。 據 yahoo財經 報導，統一投顧董事長黎方國表示，市場估長榮第1季每股獲利賺6~10元都有，因此不清楚哪裡不如預期，若跟去年同期比，成長率已經很高。
2024年5月7日 · 依據以上的規則，凱基投顧預估，有機會新增納入成分股的個股包括：長榮航（2618）、潤泰全（2915）、台郡（6269）、華南金（2880）、天鈺（4961）、長榮鋼（2211）、台肥（1722）、亞泥（1102）、洋基工程（6691）、元大金（2885）、三陽工業（2206）、兆豐金（2886）、臺企銀（2834）、國巨（2327）、鴻海（2317）、第一金（2892）、微星（2377）、玉山金（2884）。
