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- 36.25+1.00 (+2.84%)2024/05/28 20:30 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收35.25開盤35.60委買價36.20委賣價36.25
- 今日價格區間35.60 - 36.8052週價格區間25.90 - 42.40成交量129394 張平均成交量107125 張
- 市值195.770 億本益比 (最近12個月)9.00營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日-
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2024年4月30日 · 工商時報記者黃彥宏／台北報導. 受惠大陸國台辦釋出將採取積極措施推動「包括旅遊」的兩岸交流激勵，航空股可望推出更多兩岸直航航點、雙邊載客量也可望回溫等利多，華航（2610）、長榮航（2618）均同步受惠，大陸目前將率先開放福建民眾赴馬祖旅遊，未來也有望開放福建團客赴台灣旅遊。 大陸文旅部28日宣布，開放大陸福建民眾赴馬祖旅遊，並將在平潭與台灣海上客運直航恢復後，恢復福建民眾來台團客旅遊，這也是新冠疫情之後，兩岸旅遊措施象徵性的突破。 大陸移民管理局也宣布，5月6日起推出「便民利企」出入境管理等6項措施，包括試點開放主要城市可全程網上申辦補發「赴台證」；市場研判此舉可能是為520後，下一步擴大開放預作準備。 航空股可望推出更多兩岸直航航點、雙邊載客量也可望回溫等利多，華航、長榮航受惠。
2024年5月3日 · more. 工商時報記者王淑以／台北報導. 長榮航總經理孫嘉明表示，成本墊高及需求強勁，航空高票價趨勢不會下來，預估長榮航第二季業績將優於去年同期，對下半年營運也相當樂觀。 孫嘉明2日在「長榮航空城市觀光馬拉松」記者會後指出，因營運成本墊高、供應鏈斷鏈等因素，高票價不會下來，比疫情前高。 長榮航去年增加787－10新機，座位數增加、帶動運能向上攀升，運能恢復到疫情前的97％，第二、第三季營運樂觀，其中第二季將優於去年同期，下半年受惠5月進入北美往亞洲的旺季及7月暑假旅遊高峰期，因此下半年樂觀。 長榮航總經理孫嘉明表示，成本墊高及需求強勁，航空高票價趨勢不會下來，預估長榮航第二季業績將優於去年同期，對下半年營運也相當樂觀。 圖／中時報系資料照.
2024年5月14日 · 2024-05-14 09:37. 75. 他賣長榮賺30萬！ 網分兩派激戰 一票人嘆：賣在起漲點. #理財 #股市 #航運股 #長榮 #投資. 聯合新聞網／綜合報導. 近期航運股表現亮眼，有網友投資長榮，他在股價178元買進、208元賣出，賺進30萬元。 但其他人卻不認同他的做法，留言「賣在起漲點，才剛開始而已」，不過仍有人力挺，直呼「接下來大家一片樂觀又要老戲碼多一堆水鬼」。 台積電領軍，貨櫃三雄助攻，台股13日早盤大漲224點衝20933點創新高，終場加權指數上漲148.87點，收在20857.71點，創歷史收盤新高。 法人表示，台股今天漲多後震盪難免，短線不排除較大回檔整理，但中長多行情仍可期。 近期航運股表現亮眼，有網友投資長榮，他在股價178元買進、208元賣出，賺進30萬元。
2024年4月30日 · . 在紅海危機遲遲未解的情況下，上海航運交易所的SCFI運價指數連續多日上漲，實際運價也大幅提升，遠東到歐洲運價每TEU上看2,300美元，一口氣漲了329美元。 運價飆升帶動國內航運股長榮（2603）、陽明（2609）股價再度揚帆啟航。
2024年5月20日 · 籌碼面來看，外資最青睞聯電，近五日大買3.6萬張，其次長榮航、長榮也分別獲得3.2萬、1.9萬張的買盤。 現金殖利率以成霖6.2％最高，其次聯電、宏泰、台郡等都有5％以上的現金殖利率。 觀察4月營收，以精剛月增49.3％最亮眼，其次居易、台郡也分別有26.5％、19.2％的月增。 統一投顧董事長黎方國、台新投顧副總經理黃文清等指出，加權指數來到歷史新高，法人有轉往低基期且有業績基本面個股的趨勢，加上上市櫃公司紛紛舉行股東會並公告股利，具高現金殖利率的個股增添吸引力。 黎方國分析，4月工作天數比3月少，理論上營收會略低於3月，因此營收還能呈現月增的公司，代表營運體質良好，如又有高現金殖利率的保護，加上本益比還低於20倍，股價不會太貴，自然能獲得外資法人背書，可望有波段行情。 杜絕炒房!
2024年5月11日 · more. 聯合報記者周湘芸／綜合報導. 桃園機場第三航廈預計2027年完工啟用，航廈使用分配備受關注。 桃機公司表示，經五次討論，去年底已協商完成航空及地勤進駐，決定以航線分配，以國籍航空優先，由華航、長榮、星宇的北美、東北亞、東南亞及紐澳航線進駐，預估每年乘載兩千萬人次旅客。 桃機公司副總經理李俊德表示，第三航廈北廊廳預計年底完工營運，整個航廈2027年完工啟用，預估每年可乘載兩千萬人次。 此外，疫後由於第一航廈廉航、東北亞航線客運量暴增，第二航廈兩岸航線客運量大減，第一航廈客運量已超越第二航廈，目前逐漸調整，希望讓各航廈人流較為平均。 桃機第三航廈工地大景。 記者黃仲明／攝影. 杜絕炒房! 預售屋換制換約9大眉角看這裡. 半年內轉售價差162萬! 買房要先看這案例. 更多新聞→.
2024年5月14日 · more. 中國時報記者黃琮淵／台北報導. 航海王回來了！ 紅海危機斷不了，貨櫃海運再現搶艙潮，貨櫃三雄13日股價再度攻高，萬海連續3個交易日攻漲停、陽明也連2日漲停，即將公布第1季財報的長榮，因法人估首季EPS「坐8望9搶10」，股價同步大漲6％，跳空突破200元至205.5元高點，貨攬業者認為，紅海危機複雜難解，至少得等到美國大選前後。 全球海運運價大漲，美西線、美東線及歐洲線均大漲超過2成，貨攬業者指出，亞洲到北美、歐洲5月全部滿艙，6月各大航商蓄積新一波漲價動能，將再度加收GRI（綜合附加費），這也是疫情結束之後，海運再現難得的榮景，甚至有航商關閉報價預訂系統。 紅海危機斷不了，貨櫃海運再現搶艙潮，貨櫃三雄13日股價再度攻高。 圖／中時報系資料照片.
