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2024年5月24日 · 陽明：航運景氣波動劇烈，賺錢一定發股利. 針對股利政策， 陽明海運 董事長鄭貞茂今天回應股東表示，航運業景氣波動劇烈，「只要公司賺錢，就一定發股利」；總經理杜書勤表示，第三季仍有旺季效應，但對比疫情時期，需求確實沒這麼大，明年也 ...
2024年5月20日 · 證交所今日公布上週外資在集中市場買超 1,142.24 億元，其中買超 陽明 15.84 萬張最多，賣超 中信金 6.92 萬張居冠。. 法人表示，今年來在全球主要指數中，台股漲幅高達 18.56%，僅次於美股費城半導體指數的 20.17%，名列第二強。. 根據證交所統計，上週 ...
1 天前 · 證交所今日公布上週外資在集中市場賣超 1,030.13 億元，買超新光金 11.81 萬張最多，賣超長榮航12.57 萬張居冠。法人表示，隨著 COMPUTEX 開展後，部分漲多族群面臨短期資金離場是合理預期，但相對也提供中期資金進場時點。 根據證交所統計，上週外資在集中市場總買進金額為 9,334...
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陽明海運有海外據點嗎?
陽明海運有幾艘船?
2024年5月24日 · 倫敦海運諮詢機構Drewry編製的世界貨櫃運價指數（World Container Index，WCI） 顯示 ，截至5月23日，上海至洛杉磯、紐約、鹿特丹、熱那亞的40呎標準貨櫃（FEU）即期運費分別較前週勁揚18%、13%、20%、15%至5,277美元、6,463美元、4,999美元、5,494美元，與去年同期相較更飆漲193%、134%、227%、153%。 （本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源： 洛杉磯港 ） 從這裡可透過《Google 新聞》追蹤 TechNews. 科技新知，時時更新. 科技新報粉絲團 加入好友 訂閱免費電子報. 關鍵字: 海運 , 紅海危機 , 航運 , 運費. Post navigation.
2024年5月27日 · 分享. 亞洲至北歐航線運費激增，託運人、貨運代理因實際支付的價格遠高而憤怒不已，航運商聲稱 40 呎櫃的即期運費未來恐飆至 10,000 美元。. 倫敦海運諮詢機構Drewry編製的世界貨櫃運價指數（World Container Index，WCI） 顯示 ，截至5月23日，上海至洛杉磯 ...
2024年5月14日 · 航運業者對紅海危機的因應方式就是減少運能、且減幅遠超預期，部分分析人士認為，這是引發當今亞歐航線困境的主因。 The Loadstar 13日報導，海空運費分析機構Xeneta指出，新的轉運網絡目的是降低繞道紅海帶來的衝擊，卻反而導致航線壅塞擴大影響。
2024年5月17日 · 元大台灣價值高息（00940）追蹤標的指數「台灣價值高息指數」，首次成分股調整今日盤後公布結果，總計 50 檔成分股中，新增與刪除各 21 檔成分股，調整後指數本益比下降，聚焦相對「低本益比」優質股票的評價面，其中股民最關注的長榮並未被刪除。
