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- 立法院三讀條文將原條文中的「電動自行車」修正為「微型電動二輪車」,並明確規定要經過檢驗及型式審驗合格,也規定其最大行駛速率為每小時25公里以下,且車重不含電池在40公斤以下、或車重含電池在60公斤以下,且須領用、懸掛牌照後才能行駛,若在修法施行前已檢驗、審驗者,應於修法施行後2年內依規定領牌。
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2 天前 · 立法院三讀條文將原條文中的「電動自行車」修正為「微型電動二輪車」,並明確規定要經過檢驗及型式審驗合格,也規定其最大行駛速率為每小時25公里以下,且車重不含電池在40公斤以下、或車重含電池在60公斤以下,且須領用、懸掛牌照後才能行駛,若在修法施行前已檢驗、審驗者,應於修法施行後2年內依規定領牌。 另外,三讀條文也明定,微型電動二輪車所有人應投保強制汽車責任險,若未依規定投保,則不予受理登記、換照或發照。 若未依規定領用牌照等行為,可處1200元以上、3600元以下罰鍰,並禁止行駛。
2024年5月12日 · 電動自行車經行政院核定更名為微型電動二輪車(微電車),增加須登記領用懸掛號牌、投保強制險及行駛道路管理等規定,於2022年11月30日起正式實施,並有2年領牌寬限期,至今年11月30日到期。 據交通部公路局台中區監理所南投監理站統計,截至4月底南投縣約有5000餘輛微電車領牌,不過仍有部分車輛未領牌,為免屆時領牌塞車,呼籲車主盡早申請。...
2024年5月12日 · 電動自行車經行政院核定更名為微型電動二輪車(微電車),增加須登記領用懸掛號牌、投保強制險及行駛道路管理等規定,於2022年11月30日起正式實施,並有2年領牌寬限期,至今年11月30日到期。 據交通部公路局台中區監理所南投監理站統計,截至4月底南投縣約有5000餘輛微電車領牌,不過仍有部分車輛未領牌,為免屆時領牌塞車,呼籲車主盡早申請。 近日南投監理站將配合警方於微電車出沒熱點及時段加強攔查宣導,若今年12月1日起攔查到未領牌之微電車,將依《道路交通管理處條例》開罰1200至3600元。
2024年5月13日 · 「微型電動二輪車」(下稱電動自行車)肇事、超速事件頻傳,立法院日前三讀通過,11月1日起電動自行車須掛牌才可上路,違者可罰1200到3600元,且14歲才可騎乘、時速不得超過25公里,還需投保強制汽車險。 另外,交通部再修訂子法,要求未來電動自行車控制器要標明來歷並貼上合格標籤,減少改裝超速狀況。 交通部指出,由於實務上發現許多車輛經過改裝後,時速容易超過25公里,導致出現超速情況。 對此,交通昨天(9日)預告修訂「電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法」將電動自行車的「控制系統」納入審驗範圍,以後電動自行車的控制器都要提供相關來歷資料、並貼上合格標籤,以杜絕改裝超速亂象。 (熱門點閱讀: 警方強制用導尿管驗尿宣告違憲 日後需檢方核發許可 )
17 小時前 · 微型電動二輪車近來廣受學生族群青睞,嘉義市監理站呼籲須投保強制險並掛牌後才可以上路行駛,並自111年11月30日起法規修正納管後,需於2年內 ...
2024年5月16日 · 4大重點讓你輕鬆挑到最適合的車! 電動輔助自行車品牌推薦:Carscam翔敏國際. 電動輔助自行車、微型電動二輪車和電動車有什麼不同? 電動輔助自行車、電動自行車和電動車(電動機車)的差別主要在於動力系統,電動輔助自行車是人力為主、電力為輔,電動車及微型電動二輪車則是完全依靠電力。 電動輔助自行車常見的2個法規問題. 雖然電動輔助自行車跟一般腳踏車很像,時速也不高,但在法規上仍有些許不同,與微型電動二輪車的使用規定也不相同。 1.電動輔助自行車要戴安全帽嗎? 騎乘微型電動二輪車( 道路交通管理處罰條例第73條 )及電動車( 道路交通管理處罰條例第31條 )須依法配戴安全帽,電動輔助自行車則不在此限制。 因此, 騎乘電動輔助自行車在台灣法律上並不要求強制配戴安全帽 。
2024年5月20日 · 【記者林家慶報導】 113年11月30日起,微型電動二輪車 (含使用中)須全面領牌,逾期未依規定領用牌照行駛,可處新台幣1,200元至3,600元罰鍰。 為協助車主儘早完成領牌,高雄市區監理所於官網設置「微型電動二輪車專區」相關資訊,歡迎車主們善加利用。 高雄市區監理所表示:截至113年3月底,該所雖然已有14,000多輛完成換領號牌手續,惟仍有部分車輛尚未辦理,為避免「使用中」微型電動二輪車之車主,於寬限期間以為騎上路不會被攔查取締的誤解,而有任意改裝車輛的情形,持續配合高雄市政府警察局採不定期、不定點方式,針對未掛牌及違規改裝車輛於熱點區域及時段,加強攔查取締及宣導,至目前攔查213輛,取締違規42件 (變更燈光14件、加裝載人腳踏桿16件、未戴安全帽3件、無照後鏡9件)。