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2024年5月5日 · 陽明交通大學土木系教授翁孟嘉告訴中央社記者，台灣曾發生過最大範圍的崩塌事件，應該是在921地震時；然而真正有「大規模崩塌」的定義，是等到2009年莫拉克颱風時，高雄小林村事件造成400餘人罹難，後續才有大規模崩塌潛勢區微地形特徵調查。 翁孟嘉說明，在921地震期間，其實崩塌的量體較莫拉克更大，其中最嚴重的地點在雲林古坑草嶺；草嶺過去100年發生過5次崩塌，3次受地震影響、2次是豪雨，而該地也是921地震崩塌規模最大，當時甚至發生山坡直接飛越河谷到對岸，接著堆積於清水溪谷上。 翁孟嘉表示，雲林草嶺一來是順向坡，再來主要構造是砂、頁岩，加上清水溪侵蝕，因此是崩塌的高潛勢區。
2024年5月11日 · 1999年921大地震，震碎了人定勝天的思維，尤其從谷關到德基這段長25公里的道路，至今仍有管制，只開放當地居民通行。 歷經24年的休養生息，政府評估，中橫的地質在2025年會進入「安定期」；行政院雖然在2024年 2 月，通過中橫續建可行性評估，但部分地質學者和土木技師，仍抱持保留態度。 究竟居民期待，和大自然的挑戰，天平兩端，中橫的未來該如何抉擇？ 「築路中橫」系列報導，我們帶您前進中橫公路，一起深入了解。 2024年4月3日規模7.2強震，震撼全台，中橫公路再度遍體鱗傷。 往台中谷關方向前進，中橫便道同樣受創慘重，震後第一時間，公路局人員冒險挺進。 中橫公路，曾是台灣工程界的驕傲，歷經多次天災洗禮，昔日的絕美公路幾度蒙塵。
2024年5月2日 · 能高越嶺道西段10K的崩塌處，大大小小石塊，不斷從山坡上落下，雖然石塊不大，但從高處落下重力加速度，一旦砸到人體也會受到嚴重傷害，能高 ...
2024年5月11日 · Watch on. 黃種瀛 楊宗穎 謝忠義 報導 / 彰化縣. 彰化縣員林市「黃金帝國」大樓，九二一地震後被評定為危樓，雖然經過補強，但外界對整體結構安全一直有疑慮，沒有商店敢進駐，荒廢到現在長達20多年，不過有民眾發現，員林市街頭公告防空避難設施地點指標上，也包括了「黃金帝國」，地下室甚至還開放停車，民眾質疑，要是緊急時刻跑來這裡避難，可能更危險，對此縣府強調，目前大樓已經排定年底拆除，但因為行政程序還沒完成，預計於6月召開強制拆除說明會後，地主能配合撤出所有人員和設備。
2024年5月6日 · 國立中興大學今天發布新聞稿，25年前921大地震，中興大學圖書館等數棟大樓嚴重毀損，經過數年重建，才回復教研環境。 今年4月3日花蓮地震，東華大學理工學院一館遭受火災嚴重受損，中興大學感同身受。 中興大學在校長詹富智主持下，通過相關教學、研究資源援助方案，除邀請東華大學受損系所師生至興大訪問研究，延續實驗並提供住宿外，開放貴重儀器比照校內師生收費權限。 此外，興大理學院與東華理工學院5月份簽訂學術合作協議書，實質進行教學研究交流，開啟往後長久合作之基礎。 中興大學研發長宋振銘表示，曾受地震重創的興大深深體會東華大學修復、重建之艱辛，第一時間主動關懷，並通過主管會議決議，分享科研資源，以實際行動積極提供協助。
2024年5月5日 · 中央社. （中央社記者趙麗妍台中5日電）花蓮0403地震後，中橫便道因多處道路坍方，每天僅開放通行2班次，若遇落石則暫停開放。 谷關工務段今天表示，餘震不斷，中橫便道狀況多，5月底再討論是否開放3班次通行。 中橫公路上谷關到德基路段，因921地震以及72水災造成道路中斷。 為方便梨山居民往來通行，公路總局搶通後，即以中橫便道名義，每天開放上午7時、中午12時及下午4時30分，3班次通行時段，提供梨山居民往來及運送蔬果下山等。 4月初花蓮地震，中橫便道多處路段出現落石，谷關工務持續進場搶修，但因餘震不斷，落石剛清完又掉，谷關工務段僅能視路況狀況，每天調整開放時間，目前一天僅開放中午12時、下午4時30分2個通行時段。
2024年5月10日 · 殷名慧 綜合報導 / 花蓮縣. 中央氣象署指出，今（10）日9時35分、37分及40分，分別發生規模5.1、5.0、4.1極淺層地震，震央皆位於花蓮縣近海，即花蓮縣政府南方。 氣象署表示，該3起地震為4月3日花蓮強震的餘震，目前應力調整跑到主震破裂帶南邊，6個月內仍可能有餘震規模5.5以上餘震，震央不排除再往北跑。 今日花蓮縣政府南方31.2公里（花蓮縣近海）於09:35，先發生規模5.1地震，深度10公里，最大震度花蓮縣4級，台東縣、南投縣、台中市、嘉義縣、嘉義市2級，宜蘭縣、雲林縣、高雄市、彰化縣、桃園市、苗栗縣、新竹縣、台南市、新北市、屏東縣1級。 圖／中央氣象署.
