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2020年10月31日 · 不過，造價低廉的F-5系列戰機，實際價格僅75.6萬美元，且維護容易，成為冷戰時西方陣營的第一選擇。 時至今日，F-5戰機仍是不少國家的主力戰機之一，中華民國空軍更是F-5系列戰機最忠實的「老主顧」；以下，就讓我們來看看F-5戰機的沿革，以及它在
2024年5月28日 · 後來在1980年爆發了兩伊戰爭，伊朗僅能以最有限的力量使用了缺乏補給與後勤的美製軍機，其中包含F-5、F-4、F-14與AH-1等等，伊朗的F-5與伊拉克的米格-21兩種性能相近的勁敵多次空戰，初期伊朗在裝備及訓練仍有優勢，但後來漸漸落後於不斷引入蘇聯和
2024年5月16日 · 《The Drive》報導，巴西空軍（Força Aérea Brasileira）日前正式宣布，麾下現役49架F-5戰機全數完成升級延壽，軍方特別感謝巴西航太（Embraer）協助，讓這批高齡戰機能延長服役至少15年，填補新一代紳寶獅鷲E型戰機（JAS 39 Gripen）進駐前的缺口。
4 天前 · 許多不同版本的F-5仍在許多國家空軍中服役，其中最先進的是 新加坡 空軍F-5S，擁有約49架現代化重新設計的F-5S和F-5T雙座機。 它的升級導入了義大利蓋利雷歐航空公司（現SELEX Galileo）開發的Grifo-F雷達、擁有多功能顯示器的資訊化座艙，能與 巨蟒飛彈 、 AIM-120 AMRAAM 相容， 新加坡空軍 也由本地維修廠自行依授權修改了一批 RF-5E 。 類似的計畫也在 摩洛哥 、 智利 、 巴西 與 泰國 進行，這些國家皆獲得 以色列 的技術支援，並使用以色列航電與飛彈提升戰機性能。
2024年5月28日 · 许多不同版本的F-5仍在许多国家空军中服役，其中最先进的是新加坡空军F-5S，拥有约49架现代化重新设计的F-5S和F-5T双座机。它的升级导入了义大利盖利雷欧航空公司（现SELEX Galileo）开发的Grifo-F雷达、拥有多功能显示器的资讯化座舱，能与巨蟒飞弹、
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2024年5月18日 · 以百億預算隊幻象2000-5進行延壽相較於花約3000億（1.48億美元*60架=88.8億美元 =2752.8億台幣）採購F-15EX過渡機種，目前空軍規畫是較為務實可行。 由於採購F-15EX或是F/A-18E/F都僅是過渡機種情況下，若需要加入補足機隊數量應以採 購F-16V為優先選項，最符合後勤統一、人員訓練效率等優勢，且萬一兩岸開戰，美國也 是優先補充F-16（美軍有大量封存機），因此空軍未來並不存在採購F-15及F-18的選項。 在未來空軍機隊走向只剩下對美採購F-35A/B、F-16V（C/D block 70）及研發先進防禦戰 機（Advanced Defense Fighter，ADF）這三條路可選。
4 天前 · 軍事網站「Military Leak」10日 報導 ，戰術空中支援公司（Tactical Air Support）的這筆價值約80億元新台幣的合約，是該公司自創立以來獲得的最大單筆合約。 主要是承包美國海軍的「為庫存標準化的航電重新配置與戰術增強／現代化」（ARTEMIS）計畫，翻新美國海軍向瑞士空軍採購的二手16架單座型F-5E與6架雙座型F-5F。 完成改良後，制式型號將改為F-5N+與F-5F+。 合約內容包括為F-5系列戰機改裝現代化座艙、增設新式航電設備、翻新機體結構並且還將升級雷達系統；而曾經負責為瑞士空軍保修過這批F-5系列戰機的當地RUAG公司，將擔任「戰術空中支援」的分包商，負責檢修機身和翻新44具J-85發動機。
