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- Volkswagen Golf（七代）Volkswagen Golf。擁有相當成熟的底盤設定，同時歐系車較重的車身以及優異的隔音工程，讓 Golf 的整體靜肅性相當優異，配合上充足的駕馭樂趣以及媲美豪華品牌的車室鋪陳，成為《消費者報告》首選。
- Subaru Impreza。對比 Golf 來說，售價更加親民，隔音的處理上也有高水準，是該級距中最受好評的車款之一，尤其是乘坐舒適性方面讓《消費者報告》相當讚賞，甚至比起許多豪華品牌車款都還要優異。
- Mazda 3。新世代的 Mazda 3 在車室寧靜度方面有大幅度進步，配合上媲美豪華品牌的內裝鋪陳，整體乘坐舒適度在水準之上，但《消費者報告》表示新一代 Mazda 3 的燃油經濟性較為遜色，駕駛體驗不如上一代運動化。
- Honda Civic。具備成熟的底盤設定，以及優異的可靠性，同時在隔音工程方面沒有偷工減料，對於外界風切聲與輪胎噪音的處理上相當不錯，而且整體的動力與操駕動態都能滿足熱血駕駛需求。
2023年9月18日 · 在軸距較前一代增加下，前後座的乘坐舒適度，在這個等級裡，已經是佼佼者。而我們試駕的車型，雙前座除了電動調整與三組記憶功能，外加通風/加熱功能，皮革觸感與支撐性也讓兩天的開車行程，降低不少疲勞感。 ↓↓ 有如電動車靜肅性等級的 E ...
2022年5月23日 · 中大型房車的車主，會更重視行路質感的舒適度表現，T005A 在靜肅性部分，是透過由內到外的花紋排列，搭配不同的花紋間距，透過每塊花紋不同聲音頻率互相抵銷方式來降低噪音。
- Mazda CX-5。被《消費者報告》評選為最安靜的中型 SUV，引擎噪音相當柔和，同時道路與風切噪音的隔絕都在水準之上，營造出優異的乘坐體驗，配合質感上乘的車室鋪陳，相當具有吸引力。
- Chevrolet Equinox。這是中型 SUV 級距中最寬敞的車款，舒適度相當優異，同時道路與風切帶來的噪音相當小，只是引擎室的聲音較大，也沒有很好聽，所以成績比起 CX-5 低一些。
- Honda CR-V。車室內的空間也相當寬敞，但是在隔音方面，主要是低速情況下，風切聲與引擎室噪音相當小，只是來到高速後，引擎室聲音會較大，但仍屬於相當安靜的車款。
- Subaru Forester。具備相當出色的駕駛視野，針對道路與風切的噪音處理相當優秀，但引擎室的噪音較大，對於部分消費者來說可能會覺得困擾。
2017年11月22日 · 其中表現最好的就是 Chevrolet Impala，《消費者報告》指出，這款車開起來就像豪華車款一樣，整體行路表現相當平穩好操控，同時車內靜肅性與後座舒適度都在水準以上。
2013年7月16日 · 此次福特首度跨界將軍用級抗噪偵測技術應用於車款設計，偵測 THE ALL-NEW KUGA 的 NVH 靜肅表現。 這項技術用以偵查沿海岸的敵機蹤跡，後被廣泛使用於應用於歐洲豪華轎車降噪工程。
2019年6月17日 · 除了加速測試，另外也針對 RAV4 Hybrid 的靜肅性進行測試，在怠速的情況下，車內只有 24 分貝；而全油門踩下後則是 77 分貝。 透過這測試，也讓人對於新一代 RAV4 Hybrid 的表現有所改觀。
