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  1. 2021年11月26日 · 管理學之父彼得.杜拉克曾說:「經理人是最有力量改變世界的一群人。. 」《經理人月刊》自 2008 年首度舉辦「100MVP 經理人」選拔,於今(26)日揭曉 2021 年台灣百大最有價值 MVP 經理人,百大經理人齊聚會場受獎,歷屆 MVP 經理人踴躍出席共襄盛舉,交流經營 ...

  2. 2021年11月26日 · 由裕利醫藥總裁周志鴻領頭的 COVID-19 疫苗冷鏈專案團隊,打造全台唯一擁有三大溫層的物流中心、從零制定千條極低溫物流配送 SOP,為台灣運送超過 2500 萬劑新冠肺炎疫苗。 華城電機總經理許逸德看準綠能產業發展,投入離岸風力發電工程,包辦陸域工程、搶下 34 億元訂單。 金元福企業包裝執行長陳郁卉帶領亞洲產能最大塑膠容器廠投入循環經濟,2020 年總共減少 70.66 噸生產量,碳排放量也少了近 36 噸,相當於種植了 3269 棵樹木。 虛實整合當道! 91APP 讓電商成為零售業標準配備. 91APP 創辦人暨執行長何英圻讓電商能為全零售業所用,全聯、全家、寶雅都是客戶,今年 5 月正式掛牌,一上櫃就空降電商股第二名。

    • 瓦城建置雲端廚房,跳脫傳統框架、業績逆勢成長
    • 遠東新世紀落實 ESG 永續,攜手可口可樂、愛迪達開發永續商品
    • 2022 MVP 經理人評審陣容(依姓名筆畫順序排列)

    2021 年疫情三級警戒、停止內用,瓦城泰統集團快速建置 30 家雲端廚房,外送訂單狂飆 130 萬單。慧與科技(HPE)用硬體訂閱加值服務衝市占,年營收成長 50%。全聯實業將傳統市場商品超市化,自有品牌「美味堂」貢獻 22 億業績。 《華燈初上》刷新台劇版權銷售紀錄,達3億元新台幣。寶陞國際經營自有品牌地板,進口商、品牌、代理一手抓,年營收從 10 億元翻倍成長。特斯拉車燈供應商聯嘉光電,垂直整合做出差異化,年營收超過 115 億。

    2021 年遠東新世紀回收 200 億隻寶特瓶並將其轉換成永續綠色產品,減少溫室氣體排放 58 萬噸 。台灣水泥企業永續發展委員會一年協助產業處理廢棄物,占全台廢棄物總量 5.5%。半導體廠務大廠朋億建置廢水回收系統工程,讓廠區廢污水回收率達 50.37%。 大武山牧場推動畜牧產業數位轉型,打造雞蛋一條龍產銷管道,年營收成長 35%。生物緩衝劑市占第一的聚和國際透過自動化,N 次貼事業部門,人均生產效益提升 6 倍。近 40 年歷史的家禽電動屠宰場超秦企業,善用 AI 技術,提升整體生產效能 。世豐螺絲將用於建築的鑽尾螺絲、木螺絲定為公司的立基型產品,提高毛利。 其他 87 位 MVP 經理人中,成績同樣亮眼。像是歌仔戲演員陳亞蘭(陳欣湉)在《嘉慶君遊臺灣》反串演出男主角,30 集累積 15...

    關於 100 MVP 經理人

    《經理人月刊》2004 年 12 月創刊。自 2008 年起,每年舉辦「年度 100 MVP 經理人」,由產官學界與經理人月刊編輯團隊「推薦」優秀經理人與工作者,加上經理人與工作者「自行報名」,再從產官學界組成評審團與編輯團隊「評選」,選出其中 100 位經理人和團隊,彰顯專業經理人對組織及社會的價值與貢獻,作為職場管理者與專業工作者學習的標竿。

  3. 2023年11月24日 · 2023 年第 16 屆「100MVP 經理人」以「打造企業韌性」為主題,做為遴選 100 位 MVP 經理人的主軸,歸納出 5 種變革途徑: 永續經營、數位創新、產品服務、行銷業務與組織治理。. 以衡量績效力、創新力、影響力、困難度 4 項標準,評選出帶領企業績效成長的 100 位 ...

    • 蔡昌憲1
    • 蔡昌憲2
    • 蔡昌憲3
    • 蔡昌憲4
    • 蔡昌憲5
  4. 2021年100MVP經理人,從100位經理人的故事中,看他們如何帶領團隊挖掘商機、積極迎接新常態。.

  5. 2021年11月23日 · 全聯總經理蔡篤昌在 19 日出席媒體活動時表示,由於併購案正等候公平會審理,不便透露進度與細節,但卻丟出一句:「併購大潤發,對全聯而言至少是進可攻、退可守。

  6. 2024年2月2日 · 日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)位於日本的 4 座工廠將暫時停工,主因集團公司豐田自動織機(以下稱豐田織機、Toyota Industries)的柴油引擎認證測試造假。 延伸閱讀: 造假醜聞狂燒! 豐田大發承諾賠償 423 家供應商,台灣車款安全嗎? 和泰車回應. 時事通信社、NHK 30 日報導,受豐田織機引擎認證測試造假問題影響,豐田汽車決定,位於日本國內的 4 座工廠 6 條產線將在 1 月 30 日至 2 月 1 日暫時停工。 此次停工的對象為豐田子公司「豐田車體」的吉原工廠、Inabe 工廠、富士松工廠以及豐田車體旗下「岐阜車體工業」的本社工廠,上述工廠已自 1 月 29 日晚上起停止生產。

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