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2024年1月2日 · 立委李昆澤表示，在他擔 任立委期間，成功爭取中央協助輕軌經費211億、高雄鐵路地下化998億、捷運黃線1442億 以及捷運紫線的可行性評估2000萬。 https://i.imgur.com/UPzqPyP.jpg 包括市長陳其邁、議長康裕成均肯定李昆澤在立院長期爭取預算，完成鐵路地下化，完 成輕軌。 （圖／立委李昆澤競辦提供） 期間，輕軌成圓啟動、黃線動工、紫線可行性評估、臺鐵捷運化以及既有的紅線，整個三 民區將會有5條捷運路線，成為捷運路網最密，交通便利的宜居好所在，高雄捷運路網， 是高雄的夢，輕軌成圓是第一步，李昆澤也強調，他會持續努力，打造更便捷的捷運路網 。
2023年8月30日 · 賴清德昨表示，李昆澤是他擔任國代及立委時的同事，對於李的專業努力、深耕基層，相當欽佩。 他強調，李昆澤得到「公民監督國會聯盟」評鑑22次優良立委的肯定，除了必須全勤還要有專業質詢問政，努力經營地方。 賴清德也細數李昆澤爭取國道鼎金交流道、輕軌、捷運等建設預算表示，請鄉親支持他與李昆澤一同當選，共同打拚，實踐「挺台灣、顧高雄」責任使命。 另外，賴清德也提到，雖然李柏毅想成功接班，不是件容易的事情，但過去，李先後擔任過立委蔡其昌的助理和監察院長陳菊的秘書，也投入三次議員選舉，不僅兼具中央的經驗和市政府的磨練，做議員時的表現也深受肯定。
2022年10月27日 · 李昆澤提醒，高雄鐵路地下化工期超過10年，期間對周遭住戶、商圈發展造成相當衝擊， 若高鐵要延伸市區，同樣又需10多年，且因進入人口稠密區，涉及大批房屋拆除及工程難 度更高等諸多挑戰，不但成本負擔加劇，市民恐怕也難接受。
李昆澤指出，高雄港舊港區現在包括世貿會展中心、流行音樂中心、圖書總館以及港務公 司規劃的國際旅運中心、六星級酒店、免稅購物中心等重大建設都將陸續劑型，到時候透 過環狀輕軌與捷運紅、橘線串聯，形成高雄地區整體大眾運輸路網，並會打破港市
李昆澤昨在立法院總質詢表示，高雄捷運第3條線（黃線），是高雄人共同的期待，他從 106年開始爭取協調，從原先的輕軌計畫爭取修改為捷運新增路線計畫、再爭取第3條線納 入前瞻計畫，他更爭取第一波2000萬的可行性評估預算，以及後續中央負擔803.99億的
李昆澤指出，在今年初勞委會公布去年下半年「掃A勞動條件專案檢查」結果，赫然發現 中華郵政名列違法最嚴重的前三大企業之一，有21件違法事項，結果今年仍不知反省檢討 ，截至5月底就被檢查出29項違法，更甚於去年下半年。
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