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2009年5月3日 · May 03 Sun 2009 10:56. 平埔西拉雅族的飛番故事. 馬跑的快，但人跑的比馬快的在史上確有其人，那就是清代乾隆時期西拉雅族部落裡的飛番──程天與，在台南縣佳里鎮北頭洋山麓下還保有墓碑，即當地民間所謂的「飛番墓」。. 根據學者考據，該墓地至少有234年 ...
2006年3月9日 · 名片. Mar 09 Thu 2006 12:03. 機翼位置與翼形之二. 貳、翼形 飛機於主翼 (Wing)翼形設計時，須與水平尾翼（水平安定面）、垂直尾翼（垂直安定面）一同考量。 設計人員將翼形與各安定面之位置確定時，飛機的雛形就出現了，再來就是一堆後續且複雜之細部設計作業、風洞測試等研發事務。 目前採用之機翼翼形於設計上大致分為以下數種： 一、直翼 此翼形設計曾廣泛使用於使用以活塞氣冷及液冷發動機為動力的飛機，在進入噴射動力時代後仍採用至今。 該翼形前緣後掠角與後緣前掠角均小於30度，且主翼於次音速範圍內表現頗佳，但翼面震波阻力太高，故於飛行極速在馬赫0.85以下之飛機較常見。 其水平安定面與垂直安定面呈十字交叉或倒T字，以獲得次音速範圍內之操作能力。
2006年5月14日 · 飛彈概論 (三) close. 參、飛彈導引方式 飛彈自發射後，在到達目標的飛行過中，須經由飛彈所受之各種因素，如彈體因素、環境因素或敵方反制措施等交互影響，故飛行導引系統是決定飛彈能否精確命中目標的關鍵條件。. 導引系統為飛彈研發展過程中最困難的 ...
2006年5月14日 · close. 貳、飛彈系統分類 飛彈系統依性能、任務、導引、射程與推進方式五大方式區分。. 我們將空間分為空中 (Air)、面 (Surface)及潛（或水下） (Under-water)三類，依此排列組合分為九組，分別為空對空、空對地、空對潛、面對面、面對空、面對潛、潛對空、潛對潛 ...
2006年5月14日 · 飛彈概論 (五) 肆、彈頭系統 彈頭系統 (Warhead System)包括彈頭、引信及安全與備炸裝置三部分。. 彈頭乃飛彈酬載中唯一具有破壞力的部分；有多種彈頭種類可供選擇，如化學彈頭或核子彈頭來造成強大殺傷力。. 引信為設定彈頭在適當時機引爆的裝置。. 彈頭適當 ...
2006年3月9日 · Mar 09 Thu 2006 11:51. 飛機機身及蒙皮之二. 肆、機身的受力 機身的受力情形與機翼相似，也包括分佈負荷及集中負荷，而以後者爲主。. 集中負荷包括由主翼、機尾安定面和起落架等的固定螺栓接頭傳來的負荷，以及機身各部分的動態壓力。. 分佈負荷則 ...
2008年10月14日 · 基礎觀念 飛航安全其實是相當嚴肅的課題，一談到飛行安全每一個人腦海中的第一印象必然是失事，大量的人命損失及高價值的航空器在瞬間消逝，則帶給國人的震撼及社會的成本是無可諱言的。 在細述飛安之前，必須提出幾項重要理論，來引導建立基礎觀念。首先是莫非定律(Murphy's Law)，因為 ...
