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2006年5月14日 · 彈頭是飛彈系統中唯一能殺傷敵方的裝置，其內部裝填的主炸藥為反應較遲鈍的次級炸藥(Secondary Explosive)，不同於引信內部使用較敏感的初級炸藥(Primary Explosive)，彈頭本身除非承受到足夠大的力量是不會引爆，通常須由引信來擊發。
2008年10月14日 · Oct 14 Tue 2008 00:52. 淺談飛航安全. close. 基礎觀念 飛航安全其實是相當嚴肅的課題，一談到飛行安全每一個人腦海中的第一印象必然是失事，大量的人命損失及高價值的航空器在瞬間消逝，則帶給國人的震撼及社會的成本是無可諱言的。 在細述飛安之前，必須提出幾項重要理論，來引導建立基礎觀念。 首先是莫非定律 (Murphy's Law)，因為凡是有可能發生的事件它必然會發生。 其次是事故鏈理論，因為航空器的失事，是一連串環環相扣的失誤所產生。 最後是麥巴理論，比較出事嚴重程度由輕到重及發生比率，譬如有600個事件比30個損害比10件重大失事再比1件失事。
2006年5月14日 · 三、導航導引 導航導引(Navigational Guidance)方式，常用的有以下兩種。 （一）地文導引 地文導引技術在早期的MGM-1屠牛士式(Matador)及MGM-13鎚矛式(Mace)巡弋飛彈便曾使用過，其方式為地形雷達識別導引。至1974年美國重新認真發展巡弋飛彈，此種地文 ...
2015年11月12日 · 10月21日(週三)上午和朋友到位於台北市立美術館對面的台北故事館，參觀「妙筆生輝-陳子福電影海報手稿展」。 台北故事館為1914年完工的英國都鐸式風格洋樓古蹟，台北市政府文化局12年前修復後，即委由陳國慈經營並成功打造其品牌，在陳國慈4月從古蹟認養人身分退休後，暫時熄燈。
2006年5月14日 · 飛彈概論 (三) close. 參、飛彈導引方式 飛彈自發射後，在到達目標的飛行過中，須經由飛彈所受之各種因素，如彈體因素、環境因素或敵方反制措施等交互影響，故飛行導引系統是決定飛彈能否精確命中目標的關鍵條件。. 導引系統為飛彈研發展過程中最困難的 ...
2009年5月3日 · 馬跑的快，但人跑的比馬快的在史上確有其人，那就是清代乾隆時期西拉雅族部落裡的飛番──程天與，在台南縣佳里鎮北頭洋山麓下還保有墓碑，即當地民間所謂的「飛番墓」。根據學者考據，該墓地至少有234年歷史，可
2006年5月14日 · 一、空對空飛彈 由飛機在空中發射的飛彈，為二次大戰期間德國首先發展的X-4飛彈，但始終未能參戰。. 空對空 (Air to Air Missile, AAM)飛彈為掛載於飛機上，以攻擊空中飛行的目標，由於其發射環境與攻擊的主要目標均為高速且靈活的飛機，在研製的技術上，各項 ...
