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2024年1月25日 · 雪鍊的目的是增加摩擦力，建議四輪都安裝比較安全，若僅裝2輪就要安裝在驅動輪，前輪驅動車輛需安裝在前輪，反之，後輪驅動車輛則裝在後輪，而四輪驅動優先安裝前輪，確保車輛的轉向能力。 裝有雪鍊的駕駛，在行駛過程中一定要輕踩油門、輕踩煞車，避免雪鍊過度拉扯導致斷裂，且時速盡量保持30公里以下，小心駕駛。 常見的雪鍊有兩種，V型鍊在設計上有，對於輪胎前進的破冰效果佳，較好的抓地力，不過通常需要專業的安裝，並且裁減多餘的鏈條，安裝時也要注意方向性，以免刺破輪胎；而網狀鍊具有防側滑、高操控的特點，行進間比較不會有雪鍊的感覺，且適合多數車輛安裝，也相對安裝簡易。 不管選擇哪種鏈條，都建議選擇金屬材質，比起塑膠更為耐用。
2022年2月17日 · 簡單說就是透由 「變速箱控制檔位，提高轉速來降低車速」 ，有山路行駛經驗的駕駛會知道遇到下坡時，通常車速會隨著坡度愈滑愈快，除了腳踩煞車之外，還能透過「降檔」來達到引擎煞車的效果。 而且下坡時本來就不需踩油門，建議先降1-2檔，並保持轉速約在3千-5千轉都合理，不要超過紅線區，都能達到降速 (引擎煞車)的效果，如車速仍過快可再多降1檔，或是直接腳踩煞車來控制哦。 檔位運用觀念： 假設車速同為60km/h，但在不同檔位時放掉油門，感受到的阻力都不同哦！ 自排車也能模擬檔位，如D3、M3都代表3檔的意思；L檔是低速檔 (介於1-2檔之間)；S檔則是運動檔 (通常比D檔降1檔，使轉速提高) 自排車有檔位嗎？ 習慣一路D檔到底的駕駛，知道自排車也是有檔位的嗎？
2024年4月3日 · 行駛山路時，其實不需要全程都使用低速檔，遇到平路時仍可以切回D檔正常行駛，所以駕駛觀念要活用，透過「檔位的變化+煞車踩踏」，靈活運用在不同路段，才是更安全的選擇。 延伸閱讀｜ 善用「低速檔」，長下坡預防煞車過熱，陡上坡讓爬坡更有力！ 方向盤這樣握. 如果在市區習慣單手開車、或較輕鬆的握法 (握上、握下等)，來到山路時務必要小心，請以標準的 「3/9點」握法，一來是山路道路彎道蜿蜒，用單手轉彎容易反應不及；二來是山路臨時狀況多，例如對向來車超車、彎道失控、或是遇到小動物等，面對這些突發狀況，使用「3/9點」握法能有更快的駕駛反應，保障車輛的動態安全。 延伸閱讀｜ 標準的方向盤握法，新手駕駛先掌握「3/9點」基本功.
2024年4月11日 · 重機路考10個項目包含： 取車&架車、定圓行駛（順、逆時針）、直線平衡、鐵路平交道、坡道行駛、交岔路口、全程道路行駛、斑馬紋行人穿越道、直線煞車 ；其餘路考項目與一般機車路考大致相同，行駛過程中注意雙腳不落地、轉彎記得打方向燈、起步時左右轉頭、遵守交通號誌指示等，做好以上原則基本上你就可以順利通過啦！
2020年7月30日 · 國道開車要注意！. Tags: 夏天 汽車 爆胎 胎紋 胎齡 輪胎 輪胎硬化 輪胎龜裂. 為什麼夏天容易爆胎？. 根據交通部高公局資料統計，夏天車輛爆胎事件比平均值高出2-3成的機率，是因為夏天太熱連輪胎也受不了嗎？. 還是出門前少了檢查哪些步驟，導致 ...
2021年2月25日 · 先來說明D檔派，大部分是考過自排駕照的駕駛，或是長年開自排車的車主們，大家都知道自排車在D檔時，需要踩住煞車才不會向前滑行，因腳踩煞車比切換變速箱來得直覺，綠燈也能馬上直行，而且愈來愈多自排車標配「AutoHold自動駐車」，停等紅燈時其實不用一直踩著煞車踏板，就沒有切換N檔的理由了。 編輯一段話： 「『AutoHold』的好，用過才知道！ 延伸閱讀： 認識汽車AutoHold系統，停等紅燈、上下坡輕鬆又安全. 有些車款標配「AutoHold」，停紅燈更便利. 紅燈排入「N檔」派. 再來看看N檔派，多是考過手排駕照的老司機們、或是常開手排車的職業駕駛，開到自排車時，也會習慣切到N檔，綠燈時再排入D檔。
2020年12月24日 · 冬天行車應注意，檢視你的駕駛習慣. 入冬後在行車時，會發現有些常見現象發生，有時在冷天汽車發不太動，好像需要先暖車？. 這是錯誤的哦，影響發動的因素不只有氣候，定期更換電瓶、火星塞、啟動馬達…等零件，才能維持汽車運轉如新，所以 ...
