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2021年12月20日 · 高鐵宜蘭站址以縣政中心以南350公尺，位於羅東與宜蘭之間的第五「折衷案」勝出，未來將與台鐵宜蘭新站共構，最快2025年動工、2036年完工。.
2021年12月20日 · 高鐵宜蘭站車站地點確認了，在宜蘭縣政中心南方350公尺、台鐵還會加設「宜蘭新站」方便乘客轉乘。 目前預定2025年開工、2036年完工，再等15年我們就能搭高鐵到宜蘭了！ 高鐵延伸宜蘭計畫先前列出四城、宜蘭、縣政中心及羅東等4個站址的優缺點，引起宜蘭地方各界不同意見，造成紛擾。 交通部後來提出第5案，位於縣政中心以南350公尺處、未跨越蘭陽溪的「折衷案」後，很快平息爭議，王國材曾說這是最有共識的方案，且高鐵宜蘭站將與台鐵未來將設的「宜蘭新站」平行共構，方便旅客轉乘。 王國材今天對媒體表示，高鐵延伸宜蘭計畫預計年底完成綜合規畫，明年就會送交通部核定，並開始進行環評，預計2022年至2024年完成環境影響評估與細部設計，最快可望2025年動工，工期約11年，希望2036年完工。
2024年4月30日 · 高鐵宜蘭站拍板！高鐵宜蘭站各方都屬於交通部的折衷方案，選址在宜蘭市內，初步規劃會在環市東路和台9線附近，位於縣政中心以南約 350 公尺。全案預計最快 2025 年動工 2036 年完工。
高鐵宜蘭站 位於 宜蘭縣 宜蘭市 壯二，地點在 宜蘭縣政中心 斜對面 [1] ，是 高鐵延伸宜蘭 計畫中的高鐵車站 [2] ，與 台鐵縣政中心站 共構 [3] [4] 。 車站概要. 為減輕 北宜高速公路 長年塞車狀況，以及解決 台鐵 東部幹線 因路線迂迴所導致行車時間過長的問題，交通部提出「北宜鐵路提速工程計畫（含替代方案高鐵延伸宜蘭）」，本站為此計畫站點。 [5] 宜蘭縣政府考量宜蘭縣政特區周圍發展與宜蘭科學園區成立，以及平衡宜蘭縣 蘭陽溪 南北兩端地區發展，故建議設站於此。 [6] 交通部鐵道局 確定於此地設站後，為配合宜蘭鐵路高架化與交通轉乘，將增建縣政中心車站做為前往花東地區的轉乘站點，完工後將會是雙鐵共構車站，以期成為宜蘭地區新的交通樞紐 [4] 車站構造.
高鐵宜蘭站 位於 宜蘭縣 宜蘭市 壯二，地點在 宜蘭縣政中心 斜對面 [1] ，是 高鐵延伸宜蘭 計畫中的高鐵車站 [2] ，與 台鐵縣政中心站 共構 [3] [4] 。 車站概要 [ 編輯] 為減輕 北宜高速公路 長年塞車狀況，以及解決 台鐵 東部幹線 因路線迂迴所導致行車時間過長的問題，交通部提出「北宜鐵路提速工程計畫（含替代方案高鐵延伸宜蘭）」，本站為此計畫站點。 [5] 宜蘭縣政府考量宜蘭縣政特區周圍發展與宜蘭科學園區成立，以及平衡宜蘭縣 蘭陽溪 南北兩端地區發展，故建議設站於此。 [6] 交通部鐵道局 確定於此地設站後，為配合宜蘭鐵路高架化與交通轉乘，將增建縣政中心車站做為前往花東地區的轉乘站點，完工後將會是雙鐵共構車站，以期成為宜蘭地區新的交通樞紐 [4] 車站構造 [ 編輯]
2022年1月27日 · 林姿妙縣長27日出席交通部「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃」報告審查會議，會中確定高鐵宜蘭端站址｜圖：宜蘭縣政府提供. 自109年12月24日交通部鐵道局提供縣府評估站址，基於地理區位、交通可及性、產業發展及民眾權益等綜合評估，隨即 ...
2022年1月27日 · 高鐵宜蘭站址確定 縣政中心以南350公尺處. 2022/1/27 14:14（1/27 15:52 更新） （中央社記者沈如峰宜蘭縣27日電）宜蘭縣政府表示，縣長林姿妙今天出席「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃」審查會，會中確定宜蘭端站址，也就是位於縣政中心以南350公尺處，林姿妙感謝中央協助。 高鐵宜蘭站址確定採用第5案 最快2025年動工. 縣府表示，林姿妙上午出席交通部「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃」報告審查會議，會中確定高鐵宜蘭端站址。 林姿妙特別感謝交通部長王國材、中央各部會及交通部所屬機關等共同參與，各界齊心合力為宜蘭交通建設打拚。 縣府說明，高鐵延伸宜蘭案之後將送環保署進行環評，環評後還要經過行政院核定綜合規劃，才會辦理設計，後續再進行工程發包與施工。
2022年1月27日 · 宜蘭縣政府表示，縣長林姿妙出席「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃」審查會，會中確定宜蘭端站址，也就是位於縣政中心以南350公尺處，林姿妙感謝中央協助。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知. 縣府表示，林姿妙上午出席交通部「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃」報告審查會議，會中確定高鐵宜蘭端站址。...
2021年12月19日 · （中央社記者汪淑芬台北19日電）交通部長王國材今天表示，高鐵延伸宜蘭最快2025年動工，高鐵宜蘭站址確定會在先前共識最高的第5案，也就是位於宜蘭縣政中心以南350公尺處的「折衷案」。 高鐵宜蘭站址定案遭疑程序不公 王國材：已規畫兩年多. 高鐵延伸宜蘭計畫先前列出四城、宜蘭、縣政中心及羅東等4個站址的優缺點，引起宜蘭地方各界不同意見，造成紛擾。 交通部後來提出第5案，位於縣政中心以南350公尺處、未跨越蘭陽溪的「折衷案」後，很快平息爭議，王國材曾說這是最有共識的方案，且高鐵宜蘭站將與台鐵未來將設的「宜蘭新站」平行共構，方便旅客轉乘。
高鐵宜蘭站 位於 宜蘭縣 宜蘭市 壯二，地點在 宜蘭縣政中心 斜對面 [1] ，是 高鐵延伸宜蘭 計畫中的高鐵車站 [2] ，與 台鐵縣政中心站 共構 [3] [4] 。 車站概要 [ 编辑] 為減輕 北宜高速公路 長年塞車狀況，以及解決 台鐵 東部幹線 因路線迂迴所導致行車時間過長的問題，交通部提出「北宜鐵路提速工程計畫（含替代方案高鐵延伸宜蘭）」，本站為此計畫站點。 [5] 宜蘭縣政府考量宜蘭縣政特區周圍發展與宜蘭科學園區成立，以及平衡宜蘭縣 蘭陽溪 南北兩端地區發展，故建議設站於此。 [6] 交通部鐵道局 確定於此地設站後，為配合宜蘭鐵路高架化與交通轉乘，將增建縣政中心車站做為前往花東地區的轉乘站點，完工後將會是雙鐵共構車站，以期成為宜蘭地區新的交通樞紐 [4] 車站構造 [ 编辑]
