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  1. 2023年12月16日 · 台鐵最近一次調整票價是民國84年,目前票價費率以每人每公里含稅計算,區間車為1.46元、莒光號1.75元、自強號2.27元。 台鐵票價擬漲11%至27% 台北高雄自強號940元. 根據台鐵先前研議的方案,若採較低的報酬率1%方案,區間車費率調為1.86元(漲27%)、莒光號調為2.02元(漲15%)、自強號調為2.53元(漲11%)。 杜微說,台鐵公司化後,票價調整與否對台鐵營運影響變小,因為根據公司化條例,因政策因素造成的虧損,須由政府補貼,也就是票價調漲可增加台鐵票箱收入,若政府考量不調漲,則由政府補貼台鐵的票價差額。 前交通部長賀陳旦一向支持台鐵票價應調漲,他接受中央社記者訪問表示,讓台鐵票價回到合理財務結構,台鐵才有辦法真正了解營運成本及訂定票價策略。

  2. 2024年7月30日 · 交通部長李孟諺今天與媒體座談,有關台鐵票價調漲案,他表示,台公司9月底前會提報到交通部,將綜合考量物價、通膨等因素,還要送行政院做 ...

  3. 2024年7月31日 · 台鐵公司票價預計9月底提報交通部,交通部長李孟諺今天指出,台鐵票價的確有調整必要,但方案出爐後會做綜合性考量,也許比照台電模式,不是 ...

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  5. 2024年5月4日 · 台鐵票價自民國84年至今未調漲過,台鐵去年兩度提報交通部都遭退,主要卡在交通部與台鐵在成本計算上有很大認知差異,交通部長王國材定調交 ...

  6. 2023年12月17日 · 台鐵局長杜微表示,台鐵公司董事會明年第1季就會審查票價調漲案,若獲准調價,最快明年下半年實施。 台鐵局今天指出,這是基於公司經營的 ...

  7. 2023年6月17日 · 台鐵去年完成多版本票價調整方案,報酬率從0%到3%,交通部5月收到台鐵提報「台鐵合理化票價研議報告」,建議採用報酬率1%方案,符合企業永續 ...

  8. 2024年6月20日 · 交通部長李孟諺今天接受媒體聯訪,針對台鐵票價調漲,他表示,台鐵會有各種方案,交通部會考量大環境與成本,挑選有助台鐵永續經營與提升 ...

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