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  1. 2021年6月22日 · 萬海明年獲利再優今年 法人目標價喊上3字頭. 鉅亨網記者王莞甯 台北 2021-06-22 12:43. 萬海目標價獲法人喊上3字頭。 (圖:萬海提供) 航運族群今 (22) 日交投持續火熱,長榮 ( 2603-TW )、陽明 ( 2609-TW) 處分盤交易中,萬海 ( 2615-TW) 則持續做為領漲指標,盤中續漲超過 7%,國內法人今 (22) 日出具最新報告指出,萬海將受惠大買二手船、新船下水,成為貨櫃海運同業中大贏家,獲利可望逐季攀升,且明年獲利將優於今年,將目標價再喊上 342 元,是首檔目標價見 3 字頭航運股。

  2. 2024年5月13日 · 萬海4月自結數維持獲利 EPS 0.84元. 鉅亨網記者王莞甯 台北 2024-05-13 17:47. 萬海自結4月獲利年增約10倍。. (圖:萬海提供) 貨櫃航商萬海 ( 2615-TW) 今 (13 ...

  3. 貨櫃航商萬海 (2615-TW) 宣布,繼去年訂造 13 艘近 13100 TEU 全貨櫃輪後,今 (25) 日再與韓國三星重工訂造 5 艘 13100 TEU 新造船,預計斥資約 6.59-7 億美元 ...

  4. 2021年6月28日 · 萬海看好市況 再採購12艘新船 2023年7月底起交付. 鉅亨網記者王莞甯 台北 2021-06-28 18:21. 萬海再訂造12艘新船舶。 (圖:萬海提供) 貨櫃航商萬海 ( 2615-TW) 今 (28) 日宣布,為提高營運績效和服務水準,再向 Nihon Shipyard CoLtd. (NSY)/Japan Marine United Corp (JMU)訂造 12 艘 3055 TEU 全貨櫃輪,採購合約今日已簽署完成,預計 2023 年 7 月底起陸續交船。 萬海指出,目前營運船隊共有 86 艘自有船舶,64 艘外租船,此次訂造新船,主要目的是調整船隊並因應市場發展,使營運競爭力向上提升,並提供客戶更快捷便利的服務網絡。

  5. 2023年3月31日 · 貨櫃航商萬海 ( 2615-TW) 今 (31) 日召開法說會時指出運費下跌已見收斂趨勢部分近洋航線運價甚至成功推動上漲預料第二季第三季狀況將較第一季好而目前處在長約議約中萬海強調新約價勢必比目前現貨價高。 對於法人問及,長程線運價已較歷史高點崩跌 8 成,接下來的運價走勢,萬海回應,第一季仍受到歐美終端市場低迷影響,隨著中國解封後、各國通膨可望緩和,據市場預測,第二季和第三季終端需求狀況會比第一季好。 萬海指出,新約正在議約中,預計 4 月後比較能明朗,但強調,新約價勢必比目前現貨價高,接收到美國直客的訊息是,要求提供穩定艙位供應和合理運價,而非不斷殺價。 至於今年是否出現單季虧損,萬海則回應,內部不進行財測。

  6. 2021年3月22日 · ‌. 延伸閱讀. 〈萬海法說紅海危機未除Q3仍缺櫃缺艙 全球閒置運力僅0.7%續撐高運價. 海運漲價 貨櫃需求爆單! 90秒生產一個 到10月底都排滿了. 〈焦點股〉長榮穩居00940名單 漲近半根停板慶賀. 歐美海運航線半個月漲價50% 「一櫃難求」還會持續多久? 〈熱門股〉陽明Q2獲利樂觀 股價衝近20個月高點. 台股AI週結束 ! 台幣進入升值行情,海運結束 ? 航空接棒 ? 〈航運指數〉SCFI續漲近10% 創20個月來新高. 〈焦點股〉萬海、陽明遭關禁閉 航運交投占比仍有1成. 〈焦點股〉長榮Q1大賺卻跌半根停板? 法人提這些原因. 長榮Q1大賺逾170億元 年增近2.5倍 EPS 8.14元. ‌. 上一篇. 〈飛捷展望〉推動轉型三部曲 雲端品牌目標5年內連結百萬台裝置.

  7. 2022年8月12日 · 儘管近 2 個月來運價持續走疲萬海 ( 2615-TW) 今 (12) 日公告,購入台船 ( 2208-TW) 自建的 4 艘 3000 TEU 級貨櫃輪,總交易金額約 2.12-2.2 億美元 (約 ...

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