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  1. 2023年5月12日 · IPAG指出波蘭經濟動態成長放緩的原因包括高利率、通貨膨脹(尤其是能源及其相關的高價格)導致人均購買力下降而內需不足及烏俄戰爭的持續不確定性。. 進出口方面,2023年上半年,出口成長將高於進口,帶動國內經濟成長,但下半年恐出現逆轉,使得2023年 ...

  2. 據此間媒體引述聯合國貿易暨發展會議(UNCTAD)報告指出,由於戰爭、疫情、經濟動盪等因素影響,全球貿易成長放緩形勢可能持續至2023年。 另全球大型投資銀行指出,在經過俄烏戰爭和通膨飆升攪局的一年後,全球經濟成長將在2023年進一步放緩,連帶影響航運,全球80%以上的貿易皆依賴航運 ...

  3. 2022年9月6日 · 一、 依據新加坡聯合早報統計顯示,星幣兌全球96種貨幣的匯率中,本(2022)年來多達62種上揚,星幣呈升值走勢,其中25種的漲幅達到10%以上,包括主要貿易夥伴的貨幣,如英鎊、韓元和歐元;星幣兌其他34種貨幣的跌幅大多不到5%,僅六種超過5%,包括 ...

  4. 2022年4月28日 · 經濟部 公告. 發文日期:中華民國111年04月26日. 發文字號:經貿字第11104601760號. 附件說明:無. 主旨:公告個人輸入瀕臨絕種動植物及其產製品准許免檢附出口國核發之瀕臨絕種動植物國際貿易公約 (CITES)許可證之適用範圍,並自即日生效。. 依據:瀕臨絕種 ...

  5. 2023年9月29日 · 再次明顯低於較小的消費者。統計局指出,2022年下半年,這一價格比發生了逆轉 ,大消費者比年消費量低的客戶支付了更高的價格。 2023年上半年,非家庭客戶平均支付每度20.71歐分的電費,不含增值稅和其他可抵扣稅費。這意味著,對 ...

  6. 2022年5月13日 · 全球第3大船公司達飛海運集團 (CMA CGM)因此獲得創紀錄之豐厚利潤。. 運輸業在本年第1季創造60億歐元之順差,另據法國經濟研究機構Rexecode統計,過去1年來運輸業順差已超過190億歐元,反觀2019年時則有40億歐元之逆差。. 在旅遊方面,國際旅客人潮雖尚未恢復疫 ...

  7. 尤其,根據中央銀行的統計,在此之前台灣一直是個資金淨流入地區,1988年後即情勢逆轉,台灣從此變為一資本淨輸出地區。 不過,若比較經濟部投審會之對外投資統計,發現二單位在1987~1990年間的差異相當大,其原因應該是台商在對外投資之時 ...