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2024年3月23日 · 行人零死亡推動聯盟理事劉成謙表示，交通部道交條例修法已送至立法院，因取消部分民眾檢舉項目，包含：未注意行人、人行道及行穿線臨時停車、於身心障礙專用停車位違規停車等，使行人權益大倒退，今日集結眾人上街並列5大訴求：改善道路工程 ...
2024年3月1日 · 2024/03/01 15:46. 〔記者李文馨／台北報導〕交通違規記點制度去年6月改革後，民眾檢舉、逕行舉發都會被記點，一年被記12點將吊扣駕駛執照2個月，引發職業駕駛抗議恐影響生計問題。. 對此，民進黨立委王定宇在今（1）日立院總質詢要求行政院、交通部 ...
2023年10月14日 · 北斗交通分隊小隊長胡敏男今對此說明，有接獲民眾檢舉該起交通違規案件及影片後，經過審查確認影片中車輛未依規定駛入來車道，違規事實屬實，並依違反「道路交通管理處罰條例」第45條第1項第3款，處600元以上1800元以下罰鍰。 呼籲用路人共同遵守交通規則，以維護交通行車安全。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 阿伯最後還是雙黃線逆向超車。 （截自臉書「社會事新聞影音網） 彰化縣1名阿伯日前開休旅車準備紅燈右轉，驚見一旁騎士戴著行車記錄器對他按喇叭，阿北警覺對方蒐證，忍住不違規，頻頻問對方「有效嗎」、「拍得清楚嗎」，騎士冷回「很清楚啊」，未料老伯之後一路往前，還雙黃線逆向超車，全被拍下來，慘吞千元罰單。
2024年3月17日 · 〔記者陳嘉怡／台北報導〕行政院日前通過道交條例修正草案，罰鍰1200元以下的違規不開放檢舉、不得記點，引發路權團體極大反彈。 「行人零死亡推動聯盟」今（17日）在全國7縣市發起同步快閃抗議，台北場於立法院前舉行，約300多位民眾一同過馬路、高舉標語喊口號，籲立法院退回修法草案；現場也有職業駕駛團體到場聲援。 行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧表示，日前行政院會強行推過10個違規不檢舉、不記點，包括騎車中使用手機、大車倒車無人指引和不注意行人，及違規停車在人行道、路口併排臨停等，反對交通部以罰鍰1200元以下一刀切式的修法，應逐條審視對用路人的影響，希望立法院停止殘害交通、退回惡法，並預告23日將在立院門口舉辦集會遊行。
2024年3月4日 · 〔記者吳亮儀／台北報導〕交通違規記點、檢舉新制在去年上路後，引發許多駕駛人抗議，交通部最近拋出研擬1200元罰鍰以內的微罪和民眾檢舉不記點、但保留罰鍰，並在今天（4日）舉行座談會，路權團體和職業駕駛工會上午都到交通部，一邊要求放寬、一邊要求維持現有作法。 參與座談的路權團體與會代表包括行人零死亡推動聯盟、台灣交通安全協會、下一代學生行人路權聯盟、台灣安全駕駛監督聯盟。 職業駕駛工會參與者包括台北市計程車駕駛員職業工會、全國汽車駕駛人權益聯盟等單位。 台灣安全駕駛監督聯盟理事長林美娜說，聯盟堅持違規記點、不能退讓，汰除不適任駕駛是最基本的，他們要正告交通部，面對近兩年來每年交通事故死亡者超過3千人大關，交通部不感到羞愧、愧對國人，竟還奢言微罪不處罰、不記點，這是什麼道理？
2024年5月1日 · 羅宜表示，行政院提出「道路交通管理處罰條例」修正草案，10項交通微罪不開放民眾檢舉，經立法院討論縮減到5項，恐導致道路外側空間產生許多違停車輛；對於白牌機車族來說，外側空間會遇違停，內側車道又禁行機車，而禁行機車並不包含在「微罪不舉」之內，恐隨時被檢舉開罰，對機車族來說很不合理，政府要開放道路外側空間停放違規車輛，就應該要有相對應的配套措施。 羅宜說，爭取機車路權的夥伴和團體，過去多次向交通部提出上述訴求，都未收到正面回覆，這些夥伴除了騎車，也會開車，用路人不應因為使用不同運具，在交通法規受到岐視，這個月將舉辦多場陳抗，屆時會邀請與會者盡量開車前來。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 機車路權團體號召民眾開車聚集交通部，表達三項訴求。
2024年3月17日 · 〔記者許麗娟／高雄報導〕行政院擬修法10項交通輕微違規不開放檢舉、記點，「下一代學生行人路權聯盟」今天（17日）聚集近百人，在高雄中山一路與五福二路口舉辦行人大富翁表達抗議，學生們高喊「微罪不舉、交通亂局」，認為將影響到用路人的安全。 下一代學生行人路權聯盟總召王晉謙表示，今天主要訴求是有2點，一是行人身障要安全，交通違規要根除；二是微罪不舉，交通亂局，立即退回道交條例修法草案，取消10項違規不記點及限縮檢舉政策。
