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臺灣正體. 工具. 本票卡透過非接觸模式感應通行. iPASS一卡通 （英語： iPASS Card ）是 臺灣 的一家作為 儲值卡 的 智慧卡 品牌，由 一卡通票證公司 發行，於2007年12月正式發卡，是臺灣第二家具規模的儲值卡，也是第一個連結電子支付的IC卡。 一卡通產品的口號是「一卡在手，讓你四通八達；讓生活簡單自由」。 目前發行量約為2,700萬張，每日交易筆數約160萬筆。 簡介 [ 編輯] iPASS一卡通前身是 高雄捷運 所發行的「一卡通」，起初為 高雄捷運公司 所營運，隨著一卡通逐步普及至鐵路、公車客運等交通運輸工具和商家小額付款後，為了提升一卡通票證業務服務的應用與擴展，於是成立一卡通票證公司來發行、管理票證業務。
主要設施. 跑滑道系統. 桃園國際機場目前擁有兩條主跑道，是台灣目前唯一擁有兩條以上跑道的民航機場，兩條跑道分別為05L/23R「北跑道」 [b] 及05R/23L「南跑道」 [c] 。 在南跑道投入30億於2015年1月8日重新整建完成後，將跑道鋪面從原先的混凝土升級為石膠泥瀝青混凝土，長度也自原先的3,350公尺、寬60公尺延長為3,800公尺，並將原先採用的 第一類儀器降落系統 升級為 第二類儀器降落系統 ，使桃園國際機場具備起降 空中巴士A380 客機的能力；而北跑道在耗資21.37億於2015年12月24日重新整建完成後，也讓長3,660公尺、寬60公尺的跑道鋪面自原先的混凝土改為改質密級配瀝青混凝土。
林口轉運站，位於新北市 林口區文化三路一段捷運林口站旁，並配有9個月台，其中8、9月台僅提供迄點之路線下車使用，另提供搭乘桃園捷運機場線的民眾轉乘。
2024年6月19日 · 简体. 工具. 坐标 ：25°04′35″N 121°13′26″E. 此条目介绍的是台湾的主要联外国际机场。 关于台北另一座联外机场，请见“ 台北松山机场 ”。 台湾桃园国际机场 （英语： Taiwan Taoyuan International Airport ， IATA代码 ： TPE ； ICAO代码 ： RCTP ），通称 桃园国际机场 、 桃园机场 、 桃机 [6] ，是位于 中华民国 桃园市 大园区 的 国际机场 ，距 台北 市区约35公里，为 台湾 国际 航空枢纽 ，现由 桃园国际机场公司 经营。
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桃園機場捷運的TPASS專用通道. 臺鐵設置的新驗票裝置. 臺鐵 與 桃園機場捷運 的 驗票閘門 系統各為獨立規格，和現行的公共運具通用系統略有不同。 臺鐵的部分，因為還包含有自家推出的定期票證，原先正在陸續規劃整合相關電子票證的建制，新增加的TPASS月票涉及系統修改，現有驗票閘門系統驗收不及於7月1日上路，故折衷設置專用通道 [32] ；至2023年底前，使用TPASS月票搭乘臺鐵需要走專用通道。 臺鐵於6月25日優先將3大生活圈內的車站專用通道設置完成，安裝TPASS月票專用的移動式感應驗票閘門，以及將程式修正、測試、嚮導標示及服務人員教育訓練等各項工作準備到位，並持續進行壓力測試 [33] [34] 。
台新國際商業銀行 （英語： Taishin International Bank ），簡稱「 台新銀行 」、「 台新銀 」、「 Taishin Bank 」、「 TSIB 」，是 臺灣 的大型 商業銀行 之一，現為 台新金融控股公司 旗下全資擁有的 子公司 ，全臺灣共有101家分行，於海外地區設有 日本 東京 、 新加坡 、 香港 、 澳洲 布里斯本 、 馬來西亞 納閔5間分行， 越南 胡志明市 、 緬甸 仰光 、 中國 上海 、 泰國 曼谷 4個辦事處，以及 馬來西亞 吉隆坡 行銷辦事處。 沿革 [ 編輯] 臺北敦南分行. 臺北民生東路分行. 臺北內湖大樓. 桃園分行. 1990年（民國79年） 中華民國財政部 開放民間成立銀行時， 吳東亮 邀摯友及企業界賢達共同發起創設台新銀行。 [1]
