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  3. buy.line.me › u › articleTesla 太陽能發電板也隨著電動車一起增進了效率 （還降價） - ...

    2020年6月21日 · 根據海外媒體的消息，最近他們居然默默加強了它的發電效率。他們中尺寸的太陽能板已經從原本的 7.56kW 發電，加強到了 8.16kW，據稱這大概增進了 10% 左右的能源效率。而且重點是，這居然是在太陽能板尺寸與設計都還是基本維持相同的前提所得到的

  4. buy.line.me › u › article《ROOMMI行動充電站+60W太陽能板套組》充電用太陽能！讓我們一起 ...

    太陽能板充電12小時，防潑水設計，不管是陰天或是晴天都可以充 使用台灣晶片，安全又牢靠。 Roommi60W太陽能板前面的小袋子打開，內有兩個USB充電孔跟圓頭充電孔，只要將兩邊的圓孔插上即可開始充電， Roommi60W太陽能板也可以充手機，

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  7. buy.line.me › u › article電動 vs 汽油機車能耗比一比：誰才「真的省」直接算給你看 | LINE購物

    • 機車汽車電動化的先天差異
    • 燃油機車 vs 電動機車能耗試算
    • 電力傳送損耗也列入
    • 電動車的「等效油耗」
    • 電動化的理由

    依照車種的不同，Gogoro 電動機車每一度電可以行駛的距離，大概是四輪電動汽車的 4 到 6 倍，因為電動汽車的移動速度、車重、運載量、空間、舒適性遠比電動機車為佳，自然能耗會多許多（這點和燃油汽車、燃油機車間能耗成倍數差異的狀況相當一致）。 看得到 買得到 看到了電動車輛兩輪與四輪的比較，我不禁好奇想了解燃油機車和電動機車間的能耗比較又會是如何呢？老實說這個比較不僅非常不直接、而且還有點複雜，需要更多的第三方數據來轉換，如果讀到這邊都還沒有轉台的朋友，讓我們繼續追溯下去。

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    首先我們要回答的是：「一公升汽油等於多少度電？」這個「物理」問題，這兩個單位來自不同的星球，這要怎麼比呢？沒錯、電和油在真實世界裡呈現方式差異巨大，不過兩者都富含「能量」，我們可以透過「能量」的單位「焦耳」來進行換算： - 1 公升汽油的能量 = 33~36 MJ (Megajoules，百萬焦耳)（註四） - 1 度電的能量 = 3.6 MJ 依照上面的公式換算，1 公升汽油的能量約等於 9.1~10 度電的能量（以下的計算皆以最低的 b9.1 度/公升汽油為前提），我們常見的火力發電，就是透過燃燒的方式將燃料中蘊含的能量，轉換以「電」的形式承載之能量。這個燃燒的過程，會有大量的熱被釋出，也可能會有化學物質的排放及殘留，所以真正「能量」轉換的「熱效率」（發電廠發電量 (kWh) 所相當之熱...

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    電力從發電廠送出來，要經過升降壓與電路運送才會順利到達每個用電戶的手上，這個電力「傳送」過程也是會有損耗的，根據台電公布的數據，過去五年的平均電力傳送損耗是 3.84％（註七），剛才 1 公升汽油的淨發電量，送到用電戶（你、我以及 GoStation 換電站）時，真正能使用的電量剩下 3.40 度。 我們最寶貴的「電力」終於千里迢迢、不畏艱難地傳送到位在全台各地的 GoStation 了，接下來是要將電充到電池裡面，所以用戶下一次交換電池時，可以拿到已經充好電的電池。充電的過程會發熱，GoStation 機台 24 小時的運作也會耗電，在這邊我們推估再消耗 10％ 的電能，作為上述兩項工作能源的減抵。換句話說，最終每 1 公升汽油的淨發電量，在傳遞到 Gogoro 交換電池內後，可用來騎車的...

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    搭配前述工研院公布的電動機車能源效率數據，每一公升汽油，透過上述冗長與繁瑣的電力轉換、傳遞、充放過程，用來騎乘智慧雙輪時，其「等效」汽油「油耗」會是： Gogoro 2 Plus = 25.0 公里/度電 = 76.51 公里/公升汽油 Gogoro 3 Plus = 27.0 公里/度電 = 82.64 公里/公升汽油 Gogoro VIVA Plus = 33.3 公里/度電 = 98.86 公里/公升汽油 看得到 買得到 我們來比對一下汽油機車的油耗狀況，下面是今年四至六月新發表的幾款燃油機車，根據經濟部能源局揭露的國產機車耗能證明核發資料（註八），其能效測試值為： - Yamaha Cygnus Gryphus 125 = 48.9 公里/公升 - Yamaha Axis Zii 1...

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    如果看到這邊都還沒有轉台，好學不倦且聰明絕頂的你自然會更清楚，為什麼全世界車廠、政府都在推行車輛電動化，任何軌道交通也都堅持使用電力推動（高鐵、鐵路、捷運、輕軌），就連公車也是要逐步電動化。純燃油車輛要再提高 50％ 以上的油耗表現，已經不是目前的科技與成本可以負擔的。 電動車輛開闢了一條新的路徑，讓能源使用更有效率，減少二氧化碳的排放（因為行使同樣里程，電車用掉更少的能源，同時多元的發電方式可以更乾淨、更有效），更不用說讓伴隨燃燒的熱氣、噪音、污染遠離地狹人稠的城市地區，大幅減少隱形但對人體健康傷害最大的各式路邊污染。 我們每天用的電，是透過同一套台電發電系統所產出的，消費者用來開車、騎車的電，不會比開電燈、吹冷氣、滑手機、看電視用的電更髒或是更乾淨，增加整體能源的使用效率，才是作為地球公...

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  8. buy.line.me › u › article【科技】日研緊急發電器 以水發電「餵飽」30部手機 | LINE購物

    2019年8月19日 · WattSatt的發電原理就是根據鎂與氫氧根離子結合，從而釋放電子來發電；電池的負極是鎂，利用空氣中的氧作為正極的活性物質，然後只需把包在電池外面的樹脂殼拆下來，再注入水及附帶的氯化鈉來製作電解液，當負極內的有機電解液與正極內的水性 ...

  9. buy.line.me › u › article不用再摸黑找開關的省電小幫手！8種感應燈推薦清單 | LINE購物

    2022年5月21日 · 你可能聽過分離式冷氣，但你聽過分離式感應燈嗎？其實分離式感應燈是一種太陽能燈的形式，他是使用太陽能板而具有免接線、廣角感應的LED感應燈，如果門口、院子或車庫有照明的需求，就可以選擇分離式感應燈，達到照明0電費的效果。

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