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  1. 數位式電子地磅 相關

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  1. 2024年4月9日 · 高公局解釋主線篩選式動態地磅係於國道主線設置3道門架當載重大貨車行進至第1道門架時動態地磅及車牌辨識系統同時啟動以偵測車輛總重及辨識車輛車號明顯未超載車輛之車號會顯示於第2道門架上方CMS毋須進入地磅站過磅。...

  2. 2024年4月9日 · 為維護高速公路行車安全及路面品質降低大貨車超載情形提升地磅站運作效率高速公路局副局長彭煥儒昨日於交通部召開記者會指出高公局持續辦理主線篩選式動態地磅系統建置訂一一三年五月一日正式啟用國1新營南向國3樹林北向及後龍北向等三處地磅站之動態地磅系統....

  3. 2022年3月22日 · 主線篩選式動態地磅係於國道主線設置3道門架當載重大貨車行進至第1道門架時動態地磅及車牌辨識系統同時啟動以辨識車輛車號及偵測車輛總重並將未超載之車號顯示於第2道門架上方之CMS若駕駛人未於CMS看到自身車號時須依標誌指示進入地磅站過磅否則視為逃磅並透過第3道門架之錄影及執法設備將逃磅車輛資料提供給國道公路警察局依道路交通管理處罰...

  4. 2024年4月9日 · 高公局指出主線篩選式動態地磅係於國道主線設置3道門架當載重大貨車行進至第1道門架時動態地磅及車牌辨識系統同時啟動以偵測車輛總重及辨識車輛車號明顯未超載車輛之車號會顯示於第2道門架上方之CMS毋須進入地磅站過磅。...

  5. 2024年4月9日 · 高公局強調主線篩選式動態地磅係於國道主線設置三道門架當載重大貨車行進至第一道門架時動態地磅及車牌辨識系統同時啟動以偵測車輛總重及辨識車輛車號明顯未超載車輛車號會顯示於第二道門架上方之CMS毋須進入地磅站過磅。...

  6. 2019年11月10日 · [新頭殼newtalk] 台61線後續工程將在明年農曆春節前全線通車,為了防止大貨車超載影響路面品質及橋梁安全,交通部 公路總局 10日表示規劃於北部桃園市蘆竹中部台中市清水南部雲林縣麥寮等3地點設置地磅站專責取締違規超載車輛。...

  7. 2022年11月29日 · 高公局表示目前國道沿線設有44處地磅站為提升載重大貨車過磅效率並遏阻載重大貨車超載及逃磅情形該局已於國1汐止南向員林南向新市南向及岡山北向等4處地磅站建置啟用動態地磅系統。...

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