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1. zh.wikipedia.org › zh-tw › 桃園機場臺灣桃園國際機場 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 桃園機場

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   2024年6月19日 · 臺灣桃園國際機場 （英語： Taiwan Taoyuan International Airport ， IATA代碼 ： TPE ； ICAO代碼 ： RCTP ），通稱 桃園國際機場 、 桃園機場 、 桃機 [6] ，是位於 中華民國 桃園市 大園區 的 國際機場 ，距 臺北 市區約35公里，為 臺灣 國際 航空樞紐 ，現由 桃園國際機場公司 經營。 1979年2月26日啟用時，取前 中華民國總統 蔣中正 之名冠名為 中正國際機場 （英語： Chiang Kai-shek International Airport ；通稱中正機場），2006年10月改為現名。 2019年度的總旅客吞吐量超過4,868萬人次 [7] ，無論面積或運量上，均是臺灣最大的 民航 機場。

2. 頭條新聞

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     第一航廈「航班資訊螢幕」故障 桃機說明原因了

     桃園機場第一航廈今（9）日「航班資訊螢幕」有故障狀況，導致不少旅客無法正常查看，加上登機門的螢幕也出現類似狀況，有些人只好詢問相關服務人員。對此，桃園機場回應，維護廠商有立即處理排除異常，於早上7點12分皆恢復正常。

     鏡週刊Mirror Media via Yahoo奇摩新聞

     13 小時前

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     EBC東森新聞 via Yahoo奇摩新聞

     國家門面當兒戲？ 桃機自駕電巴得標半年換團隊

     3 小時前

   • 

     民視 via Yahoo奇摩新聞

     桃園機場凌晨突停電「航班資訊異常」 桃機親說明原因

     14 小時前

   • 

     中時新聞網 via Yahoo奇摩新聞

     停車位不足 機捷大園站蓋停車場

     20 小時前

   • TVBS新聞網 via Yahoo奇摩新聞

     韓國真航空波音737飛越南「機體異常」 深夜緊急迫降桃園機場

     11 小時前

   • EBC東森新聞 via Yahoo奇摩新聞

     機捷衝突！女子包包占2座位 嗆：誰說位置一定要讓人坐

     10 小時前

   • EBC東森新聞 via Yahoo奇摩新聞

     桃機第1航廈「航班螢幕故障」 桃機：電力維護作業才停電

     15 小時前

   • CTWANT via Yahoo奇摩新聞

     桃園機場凌晨驚傳停電 一航廈「螢幕全壞」旅客找嘸登機資訊

     13 小時前

   • 太報

     桃機一航凌晨突傳跳電 「螢幕全壞」查無登機門 機場公司回應了 | 交通 - 太報 TaiSounds

     13 小時前

   • 中天新聞網 via Yahoo奇摩新聞

     國門凌晨一度跳電！桃機一航廈「螢幕全黑」 旅客查不到資訊：去哪登機？

     16 小時前

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3. zh.wikipedia.org › wiki › 臺灣桃園國際機場航點列表臺灣桃園國際機場航點列表 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 臺灣桃園國際機場航點列表

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   臺灣桃園國際機場航點列表 是一份收錄 桃園國際機場 所現今與曾經聯繫的航點的列表。 現今航點. 第一航廈. 第二航廈. 貨運航點. 相關圖片. 改建後的第一航廈外觀. 改建後的第一航廈出境大廳. 改建後的第一航廈報到櫃台. 第一航廈B9登機口. 第一航廈行李轉盤區. 第一航廈管制區內的食品販賣區. 第二航廈內部一景. 第二航廈候機長廊. 第二航廈行李提領處. 第二航廈傳統藝術佈置. 中國國際航空 的 空中巴士A330-300 型客機在桃園國際機場滑行. 中華航空 的 空中巴士A350-941XWB 型客機在桃園國際機場降落. 台灣虎航 的 空中巴士A320 -232型客機客機正在降落於桃園國際機場. 長榮航空 的 波音777-300ER 型客機在桃園國際機場維修.

   航空公司	目的地城市	目的地機場	班次 [a]
   中華航空 [註 3] 【 天合聯盟 ...	北京	北京首都國際機場	每週7班
   中華航空 [註 3] 【 天合聯盟 ...	上海	上海浦東國際機場	每週15班
   中華航空 [註 3] 【 天合聯盟 ...	廈門	廈門高崎國際機場	每週7班
   中華航空 [註 3] 【 天合聯盟 ...	成都	成都天府國際機場	每週2班

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4. zh.wikipedia.org › zh-hant › 臺灣桃園國際機場嚴重臺灣桃園國際機場嚴重特殊傳染性肺炎群聚感染事件 - 維基百科， ...

   zh.wikipedia.org › zh-hant › 臺灣桃園國際機場嚴重

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   臺灣桃園國際機場嚴重特殊傳染性肺炎群聚感染事件 ，簡稱 桃機群聚感染事件 或 桃機群聚感染案 ，是指2022年1月2日開始，在 中華民國 桃園市 臺灣桃園國際機場 發生的 嚴重特殊傳染性肺炎 群聚感染事件。 1月3日， 嚴重特殊傳染性肺炎中央流行疫情指揮中心 公布桃園國際機場1名停車場清潔工人確診，個案曾前往 忠貞市場 擺攤。 隔日，在群聚感染人數增加至4人後，中央流行疫情指揮中心立即在桃園國際機場設立前進指揮所因應 [1] 。

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   zh.wikipedia.org › zh › 臺灣桃園國際機場

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   2024年5月23日 · 臺灣桃園國際機場 （英語： Taiwan Taoyuan International Airport ， IATA代码 ： TPE ； ICAO代码 ： RCTP ），通稱 桃園國際機場 、 桃園機場 、 桃機 [6] ，是位於 中華民國 桃園市 大園區 的 國際機場 ，距 臺北 市區約35公里，為 臺灣 國際 航空樞紐 ，現由 桃園國際機場 ...

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   zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺灣桃園國際機場航點列表

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   臺灣桃園國際機場航點列表 是一份收錄 桃園國際機場 所現今與曾經聯繫的航點的列表。 現今航點 [ 編輯] 第一航廈 [ 編輯] 第二航廈 [ 編輯] 貨運航點 [ 編輯] 相關圖片 [ 編輯] 改建後的第一航廈外觀. 改建後的第一航廈出境大廳. 改建後的第一航廈報到櫃台. 第一航廈B9登機口. 第一航廈行李轉盤區. 第一航廈管制區內的食品販賣區. 第二航廈內部一景. 第二航廈候機長廊. 第二航廈行李提領處. 第二航廈傳統藝術佈置. 中國國際航空 的 空中巴士A330-300 型客機在桃園國際機場滑行. 中華航空 的 空中巴士A350-941XWB 型客機在桃園國際機場降落. 台灣虎航 的 空中巴士A320 -232型客機客機正在降落於桃園國際機場.

7. 其他人也問了

   桃園國際機場有什麼設施?

   • 桃園國際機場的 第一航廈 一樓航站南路雨庇處與 第二航廈 一樓東南側間設有一條免費巡迴巴士路線提供旅客及機場工作人員搭乘，視機場班機的離、到情形每10至30分鐘發1班次。 桃園國際機場的巡迴巴士以座位24個、立位40人，每車可乘載64人的 低底盤公車 營運，車上並配備有引滅火器、車窗擊破器、掀蓋式輪椅輔助坡道等設施。 [93] 桃園國際機場擁有一支超過140人的機場消防隊，機場消防隊除配備有3,000加侖容量的化學泡沫消防車8輛、5,000加侖容量的中繼水庫車2輛及30、18公尺長的雲梯消防車2輛外，還擁有吊掛車、救護車、大型傷患運送車、醫療器材車等多項多種類的消防、救護裝備。

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   zh.wikipedia.org/zh/臺灣桃園國際機場

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   臺灣桃園國際機場航點列表是什麼?

   • 臺灣桃園國際機場航點列表 是一份收錄 桃園國際機場 所現今與曾經聯繫的航點的列表。 此章節需要時常更新。 內容可能會隨著時間而有所變化或進展。 未有 可靠来源 的 臆測內容 可能會被移除。

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   桃園國際機場有什麼免費巡迴巴士路線?

   • [92] 桃園國際機場的 第一航廈 一樓航站南路雨庇處與 第二航廈 一樓東南側間設有一條免費巡迴巴士路線提供旅客及機場工作人員搭乘，視機場班機的離、到情形每10至30分鐘發1班次。

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   桃園機場有幾個跑道?

   • 桃園國際機場過去曾經擁有一條長2,752公尺、寬45公尺被稱為「05R/23L」跑道的副跑道，不過由於使用率低、長度過短，同時為了加強桃園國際機場地面滑行的處理能力，已於2000年11月1日關閉廢除並變更為NC滑行道使用。 在桃園國際機場進行道面整建後，NC滑行道目前擁有作為備用起飛跑道的能力。 [39] [33] 除此之外，桃園國際機場還具備有52條、總長超過1.9萬公尺的滑行道，用以連接跑道與桃園國際機場的124座各類停機坪。 [40] [5] 而在桃園國際機場持續發展的狀況下， 交通部 目前已經計劃在北跑道的北側增建長4,000公尺、寬60公尺、佔地24萬平方公尺的第三條跑道。 作為「臺灣桃園國際機場園區綱要計劃」的一部份，第三跑道的直接工程經費達61億元，目前計劃於2030年完工。

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   zh.wikipedia.org/zh-tw/桃園機場

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8. zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺灣桃園國際機場第三航廈臺灣桃園國際機場第三航廈 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺灣桃園國際機場第三航廈

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   臺灣桃園國際機場第三航廈 ，與周遭設施合稱 第三航站區 ，是 臺灣桃園國際機場 興建中的第三座 航廈 ，位於 台灣 桃園市 大園區 ，計畫年總旅客作業容量4,500萬人次，樓地板面積達580,000平方公尺 [4] 。 第三航廈主體工程於2017年5月26日動工，預定分三階段完工（2025年2月北登機廊廳／2026年10月主體航廈／2026年11月南登機廊廳），而第三跑道則預計2030年9月完工 [5] 。 歷史 [ 編輯] 計劃階段 [ 編輯] 第三航廈的興建最早於1971年的桃園國際機場 [a] 主計畫中便已經被提出 [6] :8 。

9. zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺灣桃園國際機場第二航廈臺灣桃園國際機場第二航廈 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 臺灣桃園國際機場第二航廈

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   臺灣桃園國際機場第二航廈 ，又稱 第二期航站區 ，是 臺灣桃園國際機場 第三座 航廈 [a] ，於1991年3月9日動工，2000年7月29日正式啟用。 該航廈在2018年6月10日擴建完成後，年服務容量將可達2,200萬人次，樓地板面積也一舉擴大至338,778平方公尺。 歷史 [ 編輯] 第二航廈的出境區. 預先計畫 [ 編輯] 第二航廈的興建最早於1971年的桃園國際機場 [b] 主計畫中便已被提出 [3] :8 ，在 桃園國際機場 1979年2月啟用後，運量持續的高度增長，迅速的使僅有的 第一航廈 面臨了使用容量滿溢的窘況。